孔守曾 尹立明

    11月27日，在西北油田采油一厂T901-1H井现场，作业人员正在做修井前的开工准备，按顺序安装“船型围堰”。这个形似轮船的装置，是该厂修井作业预防污染的必备“神器”。

    西北油田采油一厂位于塔克拉玛干沙漠北缘，这里的油井深、施工风险大，修井过程中易产生污染风险。该厂创新使用“船型围堰”装置，将井口流出的废液，通过引流管引至凹槽内，再进行回收处置，从源头杜绝了废液落地风险，保护了大漠生态环境。

    “今年以来，我们秉持‘绿色修井’理念，采取地面防控、地下储层保护等多种举措，严格现场管理，创新工艺措施，不让一滴废液落地，也不让储层受到污染。目前共施工80余口油水井，实现了环保清洁生产。”该厂总工程师任波说。

    在该厂数百平方公里的油区，有15支修井队在进行油水井维护作业。为打造绿色环保现场，技术人员制定了33项现场环保管理标准，加大考核力度。有一次，一个作业队未将生活垃圾和生产固废进行分类回收，督查人员发现后，立即下发隐患整改通知单，直到整改合格后才让继续施工。

    “我们每天对重点施工现场进行巡查，并安排专人查看视频监控，发现现场有‘跑、冒、滴、漏’现象及时进行整改，把现场垃圾按类别归集入箱，确保现场清洁。”作业监督刘瑞鹏说。

    在加强地面管控的同时，该厂创新工艺方法，确保在施工过程中不让废液落地，实现了“绿色修井”。

    今年10月，TK931H井在生产过程中发生抽油杆断脱现象，按原来的修井办法，需要起出油管进行处理，但这样存在废液落地风险。后来他们采用“下杆打捞”措施，在捞出柱塞后，再投棒砸开卸油器，让原油流入井筒，这样起管柱时就不会有原油溢出。

    在修井作业时，遇到高压油气井，作业人员采取“补液压井”方式，在油套环形空间注入适当比例的压井液，保持动态液面平衡，避免压井液进入地层。同时，持续开展不压井作业、负压射孔等储层保护工艺，保护油气层不受污染，缩短排液周期。截至目前共实施“补液压井”等工艺措施60余井次，保护了油气层，累计增油3.8万吨。