张 飞

    11月7日，江汉油田采服中心井下作业部101酸化压裂队的车场内，该队员工按照冬季安全生产相关要求开始逐一对车辆进行检修。经过半小时紧张有序的工作，大家严格按照车辆检查流程，已经完成了输出泵头检修、润滑油加注、车辆控制系统检查等诸多流程。正准备收工时，4号2000型压裂车却出现了排出压力不稳的状况。看着抖动不止的压力曲线，大家七嘴八舌猜测着问题原因。

    “如果我估计没错，应该是凡尔体的支撑爪有问题，导致压裂液进入泵腔后受力不均，才出现的曲线波动问题。”泵工刘金勇忽然开了口。大家不禁眼睛一亮。在压裂队，刘金勇以其精湛的技术和踏实的工作态度深孚众望，被同事称为“土专家”。

    说干就干，刘金勇先是打开泵腔，然后戴上头灯仔细观察凡尔体。不多时，果然发现其中一个支撑爪略微不平整。原因是找到了，新的问题又来了——这玩意儿该咋整呢？

    刘金勇笃定地说道：“我来用砂轮机打磨吧。只需要在支撑爪的侧面打磨下一毫米，应该就可以了。”他顾不上工衣汗湿，马不停蹄来到砂轮机房，小心翼翼地打磨支撑爪。没多久，他拿着凡尔体回到了车场，将它重新装回泵腔内。其他同事也赶紧帮着接好上水管线，随后启动了副机马达。

    随着机器顺利运转，一道平稳的压裂曲线呈现在电脑屏幕上。平时司空见惯的曲线，此刻在大家眼里却格外流畅、优美……