曹 俊 孙 桓 范伟东

    10月底，西北油田的一批厂院融合项目到了收官阶段。统计显示，由该油田石油工程技术研究院与基层采油厂、采气厂组成的5个联合攻关团队，今年共立项20个，累计增油15万吨。

    今年以来，该油田大力推进厂院融合，组建联合攻关团队，围绕塔河与顺北一老一新两大区块的不同开发阶段，有针对性地制定开发治理方案，在顺北区块统筹加快一体化高效上产，在塔河区块推进大幅度提高采收率工程。

    “油田是一个生命体，无论区块或者单井都有自己的出生、青春和暮年，而塔河区块就像一位老人，体质变弱，毛病渐多。”油田高级采油专家刘玉国说。

    1998年投产的塔河二区、四区，近年来因堵塞而关停的油井数量不断攀升，今年以来已出现堵塞异常114井次。在塔河区块长期治理中，技术人员发现老区开发出现的各种问题大多是因为“中后期+稠油”这个主症引发的“并发症”。联合攻关团队通过现场踏勘，区块梳理，提出从提升油温、化学药品降黏、采收方法调整等多角度破解堵塞难题，形成完整的系统治理方案。5月份，TK263井实施综合降黏工艺，成功解决油管堵塞问题，日产原油14.1吨，运行至今无异常。一批躺井站了起来，老区块焕发了新生机。

    进入暮年的塔河区块需要系统性维护，然而，地层压力巨大、生机勃勃的顺北区块，由于油气藏分布于18条断裂带上、地层破碎小石块多，存在严重的油管堵塞问题，也需要“对症下药、精准施治”。2017年，顺北油气田百吨井SHB1CX井突然发生堵塞并关停。接着，SHB5、SHB5-5H等井也接连堵塞停井，原因一直未明，无法得到根本性治理。

    去年，联合攻关团队对顺北油气田11口井29井次堵塞物样本进行分类和整理，化验发现顺北堵塞物为沥青质为主的有机物和多种无机物混合而成，各个条带的成分不同，造成的堵塞程度和解堵的方法、药剂配方等也不尽相同。在经过20余次试验后，该团队形成2套有针对性的堵塞治理方案。今年3月份，曾经关停的SHB5井经过治理，恢复了生产，日产原油93吨，累计增油11.47万吨。

    顺北区块的技术人员还根据塔河老区的开发实践，分析研判顺北未来的开发走势，提前着手进行技术储备。他们说：“可以让药等病，不能让病等药，保持油田健康运行，我们一定要未雨绸缪。”