供需预测

    氢能在交通、贸易等增量空间将不断渗透，预计2023年中国氢气消费总量增速稳中有升，约3600万吨。可再生能源制氢示范项目持续投运，累计年产能将突破15万吨。氢燃料电池汽车交通示范场景不断增多，需求将进一步释放。东部地区重点在冷链、环卫、乘用车等领域突破，西部地区则实现重卡应用部署，非燃料电池示范城市群地区车辆落地、副产氢丰富区域热电联供示范或将成为市场重要增量。预计2023年燃料电池汽车销量6000辆，加氢站保有量500座，新增燃料电池装机700兆瓦左右。

    技术创新

    2023年，电解槽产品将保持快速迭代，1000标准立方米/小时以上碱性电解槽和兆瓦级质子交换膜电解槽产品将成为主流，自主化千瓦级固体氧化物电解槽产品将投入市场。在氢气降本和资源匹配需求驱动下，管网和液氢等规模化储运环节核心技术加速突破，百公里以下纯氢和掺氢管道建设和验证加速；氢液化装备单套容量倍速提升，预计具备超过10吨/日的液氢生产能力。以燃料电池、燃氢轮机为代表的终端应用设备性能将稳定提升。重载车用燃料电池系统主流产品功率将超过240千瓦，基本覆盖全场景应用需求，产品销售价格有望下降20％。中型燃氢轮机技术突破有望加快氢电耦合项目部署。

    产业布局

    2023年，环渤海、大湾区和长三角等地区的燃料电池汽车示范城市群依托氢能及燃料电池装备产业集聚、氢能消费中心、政策机制创新优势，在氢能技术创新和新型应用场景保持全国领跑。示范城市群氢燃料电池汽车保有量有望突破万辆，建成运营加氢站超过230座，同时持续推动多元场景耦合交通、储能等项目建成投产，强化区域产业技术优势。西北、华北等地区将持续推进“可再生氢基地”建设，以内蒙古、宁夏、甘肃、吉林等为代表的可再生能源资源富集区域将持续推动大型“风光氢储一体化”“源网荷储一体化”项目落地，以制氢成本的进一步下探带动区域传统氢能应用领域绿色替代和氢储能/氢发电场景突破，促进下游交通、化工、冶金、储能等领域价值挖掘，吸引氢能相关装备企业落地。

    标准体系

    2023年，随着质子交换膜电解水制氢、固体氧化物电解水制氢等多种制氢技术路线的示范应用，在制氢技术要求及条件、能效限定值及等级方面的标准将逐步完善；天然气掺氢、液氢储运等场景技术标准有望加快规范；加氢站设施设备在70兆帕、液氢、制加氢一体站等细分场景的管理标准有望进一步完善。氢能的市场化提速将推动氢质量和氢检测认证等公共服务及氢安全方面标准的制定。依托“氢能领跑者行动”，预计氢能产业链关键技术与装备检测认证技术规范加快出台，逐渐向关键零部件延伸；产业链各环节氢系统的安全保障标准和行业标准有望完善及立项。