“2025年前后，我国成品油需求将达峰；2030年前，全球石油需求将达峰，我国将实现碳达峰，国内主要化工产品产能面临全面过剩。这些都要求石化产业主动识变应变，加快转型升级步伐。”中国石化董事长、党组书记马永生在致辞中强调。

    当前，我国炼化行业面临发展与减碳双重挑战。2029年前，我国仍将有多个乙烯项目建成投产，产能增长将带来碳排放量的增加。

    “当前，我国炼油、乙烯、合成氨、电石、烧碱、甲醇等重点高载能行业产值约占全行业产值的40%，而化工新材料产值占比仅约8%，远低于欧美等发达国家水平。”工业和信息化部党组成员、副部长王江平说，要建设先进高效的石化化工产业体系，就要推动传统产业转型升级。他建议严控炼油、磷胺、黄磷、电石等新增产能，稳妥有序发展现代煤化工，推进“减油增化”；大力发展化工新材料，积极开发优质、耐用、可循环的绿色化工产品，推动非粮生物基材料创新发展。

    国家能源局能源节约和科技装备司司长刘德顺分析，随着新能源汽车渗透率不断提高，炼油产能过剩风险将进一步增大。严控新增炼油产能、优化产能结构和不足，是炼油行业高质量发展的当务之急。新形势下，国内炼油企业要持续推进供给侧结构性改革，在确保能源供应安全可靠的前提下，提高供给质量，满足高端化、多元化、特性化需求，形成更高水平的供给动态平衡。

    中国工程院院士、清华大学化工系教授金涌认为，传统炼油技术大部分的最终产品是汽油、柴油、煤油、润滑油等，只有20%左右的产品作为石脑油生产烯烃、芳烃。在从化石燃料时代向化石材料时代迈进的过程中，要减少汽油、柴油、煤油的产量，增产石脑油作为烯烃、芳烃的原料。

    炼油产能过剩和化工产品，特别是高端石化产品供给不足的结构性矛盾，倒逼国内炼化企业向炼化一体化转型升级。

    “石化产业要一张蓝图绘到底，按照‘主体集中、区域集聚’的原则，推动石化产业一体化、基地化、集聚化发展，培育打造一批世界一流石化基地和龙头企业。”国家发展改革委产业发展司司长卢卫生说。