石化联合会环氧树脂及应用专委会专家 杭龙成

    环氧树脂号称万能胶业之王，在现代制造的各行各业中具有不可取代的地位，从太空、海、陆、空，直至万米地心，无可或缺；连带该行业衍生出的相关产业、产品，涉及交通设施、交通工具、军事装备、新能源、新基建，直至百姓吃住穿行，无处不用。

    我国环氧树脂产业目前处于大、老、粗水平。我国目前已属环氧产业超级大国，但粗放型基础环氧树脂产能扩能还没有刹车转向趋势，据盘点，我国环氧产业到“十四五”末，将有310万~380万吨/年的产能释放，相当于产能增幅达140%。而市场应用方面，即使按每年15%的速度增长，如果没有突发因素，也必将产生严重的产能过剩。

    如何顺利度过历史上最关键的转折点？

    必须以科学认真的态度、坚持用科学技术手段进行整个产业的结构调整。其中，基础树脂的品种从基础结构上分类，如对双酚A、双酚F、酚醛环氧进行有计划地横向分类和合理的产能分配。同时，要把注意力放到基础树脂的竖向再加工方向，这是环氧产业结构调整、加强功能型开发、适应市场开拓和环氧产业产能结构过剩自我消化再发展的最好方法。例如，开发环氧体结构涂层胶、环氧改性乳化沥青专用料、亲水自交连水性环氧，以及精致功能型环氧活性稀释剂等。

    中国环氧产业的结构调整要立足于自我创新能力的提高，坚持“内循环为主、内外循环结合”两条腿走路的方针。环氧产业是一个大产业，同步发展才有共同出路。环氧产业是一个涉及方方面面、上万个关联企事业单位共同发展的大产业，只有同步发展才能前进。它主要涉及的三个分类为环氧基础及功能型树脂，必不可少的环氧树脂固化剂，以及不可缺失的功能型辅助产业。这三类产品是1+1+1=100，1+1-1=0，缺失任何一种都难以发展。

    环氧树脂产业消过剩、调结构，按我国发展趋势，并不需要把注意力放在压产能上，而是要开发功能型环氧树脂的二次加工和规范化、标准化生产，核心是市场开拓。要重点开发一批能促进我国制造业发展的高、精、特、专环氧制成品。今后10年，我国用于交通建筑的环氧树脂将超过总用量的50%，而且都是高品质、高性能的树脂、固化剂、辅助材料。我国环氧树脂行业所期待的功能突出产品，就是交通与建筑所用的建筑结构胶，发达国家的环氧树脂，70%用于交建，而我国还没有超过19%。如果我国抓住机遇，在“十四五”期间把用量提到30%，我国环氧树脂行业产能过剩会减少60%，如果到“十五五”末把用量提高到50%，我国不光能完全消除过剩的产能，还能促进整个国家的交通建设，实现制造业和环氧产业大发展。