上一期  下一期  |  上一版    
  版权声明
  《中国石化报》(电子版)的一切内容(包括但不限于文字、图片、PDF、图表、标志、标识、商标、版面设计、专栏目录与名称、内容分类标准以及为读者提供的任何信息)仅供中国石化报读者阅读、学习研究使用,未经中国石化报社及/或相关权利人书面授权,任何单位及个人不得将《中国石化报》(电子版)所登载、发布的内容用于商业性目的,包括但不限于转载、复制、发行、制作光盘、数据库、触摸展示等行为方式,或将之在非本站所属的服务器上作镜像。否则,中国石化报社将采取包括但不限于网上公示、向有关部门举报、诉讼等一切合法手段,追究侵权者的法律责任。 
   第8版:中国石化报08版
用户名 密码
文章检索
  日期检索
凭借“114高效引车提升工作法”,蔡峰峰带领浙江温州石油滨海加能站创造一次又一次通过率最高纪录,获得浙江省财贸系统“以职工名字命名的品牌服务操作法”认证

这位“大师傅”,把服务操作做成了品牌

2023年06月14日 来源: 中国石化报  作者: 虞剑 陈露丹 傅奕佳 杨欣
16.8K

    □虞 剑 陈露丹 傅奕佳/文 杨 欣/图

    目前,浙江石油正在各个加能站推广一种高效引车方法。

    这种方法帮助浙江温州石油滨海加能站创造了一次又一次通过率最高纪录。它只需要一台广播、一支哨声荧光棒,以及“品”字停车、设置通过率考核、创立综合主副岗、优化排班等四项管理优化,被称为“114高效引车提升工作法”。

    “114高效引车提升工作法”由滨海站经理蔡峰峰创新推出,获得浙江省财贸系统“以职工名字命名的品牌服务操作法”认证,他本人也荣获浙江石油“省级大师傅”、温州石油“温石工匠”等称号。

    小小细节优化,缩短服务时间

    “请您提前打开油箱盖!”一进滨海加能站,就听见广播不停提示客户提早开启油箱盖、提早准备付款。引导员站在油站入口处,紧盯着每一台加油机,根据车辆油箱口位置优先同向引导。加油机旁,员工们训练有素,一人四车有条不紊。

    整个现场虽然忙碌,但高效有序。“这都得益于蔡峰峰独创的114高效工作法!”浙江温州石油零售管理部经理林芳芳说。

    曾经的加能站面临诸多问题,如技能生疏的新员工多,场地大,员工喊破嗓门还听不清,顾客存在插队现象等。考核的问题更是突出——通过率只设置班组间考核,尽管月月有最强班组,但最强班组的成绩迟迟没有突破。

    滨海站地处温州规模最大的工业区,周边厂矿企业上万家,油站日均销量80余吨,外侧两台柴油四枪机,中后排为4台六枪汽油机,也就是说,每天60余吨汽油要靠4台加油机完成加注任务。

    如何提升汽油加注效率?2021年9月,蔡峰峰到滨海加能站任站经理,在站务小组会议上首先提出了这一问题。大家深入剖析后,蔡峰峰陷入沉思,决定先解决物的问题。场地大,靠员工喊费劲,他想到用广播来提醒顾客,在油站进口设置广播推送,让车辆按左右油箱分流。

    通过测算,正向油箱比反向油箱至少快5秒,提醒司机提前打开油箱盖,车辆落位后可加快3秒,司机提早打开付款码,支付速度加快7秒。

    一经实践,单车服务时间缩短了10%。

    蔡峰峰又注意到,夜间场地没有白天明亮,车主有时注意不到正在指引方向的员工,他就借鉴交警队使用的哨声荧光棒,利用哨声和荧光引车,配备夜间“短音引前排,长音向内区,前后挥动车向前,左右挥动车缓行”的引车口诀,促进场地员工高效配合引导顾客。

    优化现场排班,每天都有竞赛

    真正要解决的,是人的问题。龙湾滨海加能站的员工多为外来务工人员,2021年底,蔡峰峰到任后发现,加油站员工能力参差不齐,一些老员工可以同时服务4辆车,而有的员工最多只能服务两辆,甚至一辆。员工技能水平不平衡,造成现场通过率低,将该员工无论放在前排还是后排,均会对滨海站通过率造成影响。为打破这一局面,蔡峰峰制定了一套完整的新员工培养体系和考核方案。

    首先是优化现场排班,既要保证员工的战斗力,也要发挥每一名员工的力量,因此单班时间不能过长,蔡峰峰首先将18名厅外员工新老搭配,分成基础班和机动班,前者四班三转,后者三班三转,5名厅内员工赋予加油指标,现场全时段至少保持6人,高峰期至少保持9人,调价日(上调)至少保持12人,经理现场带班实时督导,又创新设置了综合岗主副班,厅内员工除了要参与加油,还有现场引车任务。其次是优化考核激发员工动力。蔡峰峰将通过率考核纳入班组竞赛,通过周通报、日通报,依托每日的视频检查抽查,提出服务竞速赛的概念,每日开展服务质量监控检查,对相同金额的服务速度进行计时排名,选取当日的服务之星,进行考核奖励。这一举措激发了员工的服务热情,为了获得每日荣誉,大家下意识地提升了动作速度,为顾客带来了良好的服务体验。

    创新停车方式,销量屡创纪录

    “每次来滨海站现场都看到车水马龙,可是加油就是很快,一点都不感觉拥堵,真是神了!”一直在滨海加能站加油的老客户李先生感叹。

    每当节假日或调价日前夕,滨海站的日均油品销量都破百吨。从早上7点开始,蔡峰峰便在进站口引导排队车辆有序进场,整天下来嗓子几乎喊哑。凭借平时对车辆知识的积累,他总能快速判断出前方车辆的油箱位置,快速引导车辆落位,合理安排队列。同时,他利用场地优势,通过喇叭与泵岛处加油员密切配合,引导车辆采用“品”字停车和纵向、横向“X”交叉使用油枪,实现最多六枪机同时开动。在全站上下的齐心努力下,滨海加能站创造了单日销量突破150吨和高峰期提抢笔数341笔的纪录。

    “一要熟悉车型,二要合理分配车辆,三要穿插停靠,掌握这三点可以事半功倍。”蔡峰峰总结出引车要点。

    蔡峰峰创新推出的“114”高效引车方法后,温州石油零售专业线条以专稿的形式,要求各片区深入消化吸收这一优秀做法,繁忙大站全面应用“114”引车工作法。该方法上报至浙江石油零管中心,经省公司研讨,在下发《关于开展百日竞赛引车能力提升专项工作的通知》和《浙江石油分公司加油站引车要求》时,借鉴蔡峰峰工作法中的亮点做法,强调聚焦油站引车,一站一策消除制约站点引车提升瓶颈,以逐站提升带动全面进步;持续开展视频抽查,布置专项工作推进表,将现场高效引车纳入百日竞赛验收必查项。浙江石油还在“奋进浙石”推出《我是大师傅》专栏,向全省员工展示加能站大师傅蔡峰峰的工作法,传递奋进力量。

 

中国石油化工集团有限公司版权所有 未经授权,禁止复制或建立镜像 京ICP备 10210212号-7 号

Repeat标签中缺少Article标签
中国石化报