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困局一 销量下滑2023年05月31日 来源：
中国石化报 作者:
汽车销量增速持续下滑带来汽柴机油负增长 汽油车保有量增速持续下滑拖累汽油机油消费量。2022年汽车销量约2686万辆，比上年增长5.3%，其中，汽油车销量1711万辆，比上年下降2%；疫情反复带来的经常性居家办公和旅游出行受限，行驶里程也难以增加，汽油机油消费量出现5.5%的较大幅度下降，消费量129万吨，与2020年基本持平。 柴油机油消费小幅下滑。新能源替代及高速公路限行政策叠加，柴油车销量203万辆，同比下降0.7%，2017~2022年柴油车年均行驶里程下降0.4%，柴油机油消费量下滑5.6%，2022年消费量降至132万吨。 交通用油消费量继续处于缓慢下滑阶段。2022年交通用润滑油342万吨，比上年下降4.3%。交通运输工具的电动化趋势影响汽柴油机具的扩张，加上润滑油品质提升带来换油周期延长，从2018年开始交通运输用油缓慢下行，仅2021年出现消费小幅推高，2022年继续进入平稳下行通道。2022年摩托车用、船用和铁路用润滑油消费量比上年分别下降7.9%、0.8%和2.7%。 国内汽油机油消费量变化情况
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