罗婕文 黄秀丽

    “机组回流阀门开度下降至26%，现场音量80分贝，压缩机主电机电流126安。”5月19日，在中科炼化炼油二部加氢裂化区域，外操刘江一边查看PSA装置解吸气压缩机C301的电流指示，一边报出装置运行参数。

    这台编号为C301的压缩机是炼油二部有名的“大嗓门”，今天是它经过技术改造后“再上岗”的第一天。

    在改造前，它运行时产生的音量高达107分贝，让员工们不堪其扰。

    “不能由着它这么‘任性’下去了，一定要想办法把音量降下来。”为了让大家不再受噪声的“折磨”，该部决定开展C301压缩机降噪攻关，并组织设备、安全等岗位技术骨干成立攻关项目组。

    他们深入查找噪声来源，经过多番观察发现，由于当前机组负荷与设计工况偏离较大，导致机组回流阀开度经常在70%以上，使得解吸气流量过大，从而产生连续又强烈的噪声。

    “如果能把解吸气流量变小，噪声应该就能降低了。”他们决定通过更换变速箱齿轮来减小机组回流阀开度，以达到降噪目的。为此，他们联系厂家加工定制低齿数比齿轮，但经过多次试验，C301的“嗓门”非但没有变小，反而越来越大。

    经过多方分析原因，设备工程师梁树昊发现，由于C301螺杆机齿轮箱的齿轮轴径较大，与之配套的联轴器也比较大。如果只更换齿轮，就会打破整个转子与联轴器的平衡，使得压缩机振动进一步加大，从而导致噪声越来越大。

    “看来只更换齿轮行不通，还得对联轴箱进行同步改造。”项目组又提出了新的改造方案。随后，他们及时与厂家对接齿轮和联轴器设计方案，并轮番驻守改造现场，为施工人员提供技术指导，终于完成了C301压缩机的改造工作。

    “经过技术改造，C301不但噪声降低近30分贝，每小时耗电量也减少了近1500千瓦时。既降噪，又增效，这项改造真值！”听到大家频频称赞，加氢裂化区域主管谢新亚心里乐开了花。