| 中国科学院院士、国际氢能与燃料电池协会

    理事长   欧阳明高：

    以绿氢制备的商业价值

    带动全产业链商业化

    在氢能技术链方面，当前，技术创新核心环节是燃料电池/电解装置，必须率先突破，突破需要基础科学研究发现，主要是选择合理的氢储运技术路线；在氢能价值链方面，已经认知的价值是战略价值，并由此催生了氢能热，待开发的价值是商业价值，而商业价值的源头是绿氢制取的经济性；在氢能产业链方面，要以绿氢制备的商业价值为推动力，以多元化、大规模商业示范应用为龙头拉动，带动绿色氢能全产业链发展。

    | 中国工程院院士 曹湘洪：

    要和管控天然气安全一样

    管控氢气安全

    作为实现“双碳”目标的重要手段，氢能的战略价值不言自明，但也常因其危险性令不少政企、民众谈“氢”色变。管控氢能安全风险要以预防为主，防患未然，同时坚持本质安全、系统防控。要和管控天然气安全一样管控氢气安全。首先，要系统开展氢能安全技术研究。其次，要修订和完善氢能安全国家标准。最后，要建立氢能系统各种设备、管道管件、阀门、仪器、仪表等的检测检验机构。

    | 中国科学院院士、中国石油集团公司新能源首席

    专家 邹才能：

    要像开发气田一样

    建设绿氢大基地

    在加快绿氢基础建设方面，要像开发气田一样建设绿氢大基地。地上绿氢大基地和氢能管网的规划建设，对我国绿氢工业的大发展至关重要。我国新能源资源无限，绿电+绿氢是主要利用方向。未来，我国绿氢工业的潜力和规模可能远超天然气工业。

    | 中国石化石油化工科学研究院副院长 林 伟：

    氢能发展要基于

    供氢和用氢平衡

    石科院在氢能源方面整体的目标是从关键核心技术、关键原材料、关键组件到工艺和成套技术打通全链条，在绿氢制备、燃料电池、固态储氢和二氧化碳电催化制化学品等技术领域，为中国石化提供技术支撑，助力中国石化打造第一氢能公司。氢能产业要发展，就要基于供氢和用氢平衡。供应端有分布式制氢和集中制氢两种模式。用氢端有工业用氢和发电用氢。未来，石科院会聚焦固态储氢、固定式发电等技术的研发与应用，通过多种技术模块化组合实现多场景应用。

    | 中国石化集团公司高级专家 王维民：

    中国石化巩固

    车用氢能主要服务商地位

    中国石化在氢能交通领域的发展思路是打通氢能交通氢制备、氢储运、氢应用三个环节，巩固中国石化在车用氢能源供应领域的主要服务商地位。中国石化规划到2025年建成加氢能力约12万吨/年，油氢混合站（加氢站）网络初具规模，基本满足消费终端加氢需求，带动全产业链升级发展。

    | 上海交通大学氢科学中心副主任 邹建新：

    高容量镁基固态储运氢

    技术潜力大

    固态储氢通过将氢固化在材料中从而获得较高的储氢密度，在储运过程中罐体内的气氢含量又相对较低，因此具有可逆性和安全性好的优势。镁基固态储氢以其运输灵活性等优势，未来将应用于氢运输、氢冶金、氢电储能等领域。