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第5版：中国石化报05版
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秸秆制汽柴油2023年04月19日 来源：
中国石化报 作者:
四川大学碳中和未来技术学院常务副院长江霞说，生物质定向脱氧后可替代石油。用秸秆等生物质制备高值燃料是全球研究热点，据规划，美国2030年生物质能源占运输燃料的30%，日本2030年生物燃料占车用燃料超50%、航煤替代量10%，波音公司2030年商业飞机使用100%的可持续生物燃料。我国规划2050年生物燃料在一次能源中占比18%，目前仅4%。 秸秆制汽柴油的难题是秸秆含水率高、含氧量高（40%），干燥热解能耗高，提质过程易结焦。四川大学科研团队创新研发非相变干燥-热解技术和装备；突破秸秆生物油提质核心装备，秸秆生物油加氢脱氧后，可得到汽柴油组分，芳烃和烷烃含量分别为35%、46%；研发微液滴旋流振荡强化吸收二氧化碳技术；建成生物质制汽柴油-碳捕集成套中试装置，汽柴油达到国6调和标准，与中国石化合作，已完成万吨级成套装置设计。 我国秸秆年产量8亿吨，废弃秸秆处理和石油炼制产业同址共炼，实现跨界深度耦合，可降低运行成本，比石油基产品减排二氧化碳66%。
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