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第5版:中国石化报05版
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秸秆制汽柴油2023年04月19日 来源:
中国石化报 作者:
四川大学碳中和未来技术学院常务副院长江霞说,生物质定向脱氧后可替代石油。用秸秆等生物质制备高值燃料是全球研究热点,据规划,美国2030年生物质能源占运输燃料的30%,日本2030年生物燃料占车用燃料超50%、航煤替代量10%,波音公司2030年商业飞机使用100%的可持续生物燃料。我国规划2050年生物燃料在一次能源中占比18%,目前仅4%。 秸秆制汽柴油的难题是秸秆含水率高、含氧量高(40%),干燥热解能耗高,提质过程易结焦。四川大学科研团队创新研发非相变干燥-热解技术和装备;突破秸秆生物油提质核心装备,秸秆生物油加氢脱氧后,可得到汽柴油组分,芳烃和烷烃含量分别为35%、46%;研发微液滴旋流振荡强化吸收二氧化碳技术;建成生物质制汽柴油-碳捕集成套中试装置,汽柴油达到国6调和标准,与中国石化合作,已完成万吨级成套装置设计。 我国秸秆年产量8亿吨,废弃秸秆处理和石油炼制产业同址共炼,实现跨界深度耦合,可降低运行成本,比石油基产品减排二氧化碳66%。
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