江苏油田员工在录取二氧化碳驱生产数据。裘国岚 摄

江苏油田

□王庆辉

3月24日，江苏油田马3区块实施二氧化碳驱油后见效明显，马5-23井日增油3.5吨，让这个平均单井日产量仅有0.5吨的低渗区块见到了新希望。

截至目前，江苏油田气驱单元达到20个，已累计注二氧化碳23.6万吨；累计增油9万吨，二氧化碳驱阶段换油率为0.38，实现封碳与增油双赢。

由于苏北盆地复杂小断块油藏断层多、单块油藏面积小，开展CCUS项目建设，犹如在“米粒”上雕花。

“针对复杂小断块油藏特性，我们采用接点织网、连块成带的思路，探索早期注气、超前注气，拓展新区产能建设，实现复杂断块二氧化碳驱技术实践由多类型矿场试验向规模化应用转变。”江苏油田二氧化碳驱项目经理金勇说。

联38块是渗透率不足10毫达西、储层厚度差异超10倍的构造岩性油藏。科研人员加强精细地质和气驱模式研究，在储层主河道高部位部署气井，形成水平驱替的“气墙”，扩大气驱范围。目前，联38块4口油井见到明显增油效果。

他们还通过CCUS盘活难采停产单元。李1断块属于典型的特低渗、低丰度油藏，储层有效厚度仅2米，濒临弃采。“我们根据之前实践认为气驱的波及范围明显超过水驱，因此探索了大井距超前注气试验。”江苏油田二氧化碳驱油藏负责人王智林说。他们在李1断块部署实施注气井李1-1井和采油井李1-2井，制定二氧化碳驱方案，实施一年多的超前注气。2022年11月，李1块难采储量获新生，区块峰值日增油7.1吨。

江苏油田还聚焦新区，在花43、杨53等区块开展气驱产能建设，实现二氧化碳驱技术由提高采收率手段向开发方式转变。花43区块属于近年来新开发的特低渗油藏，产量递减较快。他们在含油区中心部署点状重力驱井网，实现气线均匀扩散，达到最大波及范围。经过3个多月的注气，花43区块见到气驱效果，花X43井日增油1.5吨。