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国事上海打通基础油出口物流堵点针对泊位紧张问题，改进装运方式，缩短交货时间20%至30%，降低综合物流成本25%左右2023年03月22日 来源：
中国石化报 作者:
李东钧
本报讯 3月15日，集装箱班轮“COSCO SHIPPING CAPRICORN”顺利抵达阿联酋阿里港，20个满载400吨中国石化基础油的集装箱平稳落地，完成现场交付。中国石化基础油出口业务已进入9个国家，这是首次出口中东地区。国事上海公司与润滑油公司及生产企业协商，将整船装运改为液袋方式装运，“化整为零”，提高装载效率，节约物流成本，提高国际市场竞争力，助力中国石化基础油出口业务增长。 去年下半年以来，茂名水东港泊位紧张，可供基础油出口的泊位由原来两个泊位同时作业3条船缩减至一个泊位作业1条船，且只能靠泊5000吨以下船，外轮到港后无法及时靠泊的情况时常发生，经常产生高额滞期费用，导致出口受阻。 国事上海公司会同润滑油公司从优化业务流程着手，研究改进装运方式，以提高装载效率，降低物流成本。他们在广泛了解客户需求基础上，梳理测算出口到欧美、亚洲等30多个主要港口的物流过程各项费用，发现通过“化整为零”，将以往超过3000吨的整船出口方式，改为20吨一袋的液袋置于集装箱中运输，可大幅提高装载效率，避免发生滞期费用。以出口阿联酋为例，可缩短交货时间20%至30%，并降低综合物流成本25%左右。这种方式更便于向国外客户特别是中小客户推广试用，帮助产品扩销。经过不懈努力，今年2月，润滑油公司与阿联酋客户正式签署合同，助力中国石化基础油首次向中东国家出口。（李东钧）
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