1.高效高清洁汽油

    综合国内国际的研究结果和汽车行业的诉求，提出高效高清洁汽油主要质量指标要在国6B汽油标准的基础上做提升：一是提高汽油牌号，淘汰89号、92号，形成95号、98号两个牌号，各个牌号汽油只设RON（研究法辛烷值）指标，取消MON（马达法辛烷值）指标。市场上销售的汽油实现以95号为主，逐步过渡到以98号为主，在标准附录中引入101号汽油。二是改变汽油组分，将汽油中烯烃含量限值控制在体积分数不大于10%、芳烃含量最高限值控制在体积分数不大于30%、含碳九芳烃的重芳烃不大于1.5%。三是改进汽油馏程。从严控制50%及70%馏分馏出温度和干点。

    生产高效高清洁汽油要从改变汽油池调和组分结构的总体思路出发，进行一系列重点课题攻关。

    2.高效高清洁柴油

    高效高清洁柴油主要质量指标也要在国6柴油标准的基础上做提升：主要是十六烷值不小于55，密度（20摄氏度）为810~840 千克/立方米、总芳烃质量分数不大于15%，多环芳烃质量分数不大于3%，终馏点不大于350 摄氏度。

    生产高效高清洁柴油，要从优化柴油加氢精制原料、开发更高效的芳烃选择性饱和加氢催化剂及工艺和开发劣质柴油优化利用技术入手，进行主要技术研究攻关。