□张亚培 张安可 欧少红 刘金超

    “华南最大氢燃料电池供氢中心是什么样的？”带着疑问，记者近日来到茂名石化氢燃料电池供氢中心，崭新的装置和加氢母站在阳光下银光闪闪，在忙碌的现场，记者找到了项目负责人——茂名石化炼油工艺管理专家赖作通，请他介绍装置开工情况。

    “随着这个供氢中心2022年12月1日一次开车成功，茂名石化具备了每年向社会供应高纯氢2100吨的供氢能力，为打通茂名、阳江、江门至佛山和广州等大湾区核心城市‘氢走廊’打下了坚实基础。”赖作通告诉记者，该项目是华南最大氢燃料电池供氢装置，也是粤西地区目前唯一的供氢项目，生产的氢气主要供应社会车辆和城市公交车。

    氢燃料转化过程中无机械损耗，能量转化率高，产物仅为电、热和水蒸气，无其他污染性排放物存在，氢燃料汽车越来越受到城市公交系统的欢迎。

    氢燃料电池对氢气纯度要求高，须达到99.99%，茂名石化氢燃料电池供氢中心产出的氢气纯度达到99.999%。这些高纯氢已陆续供应佛山等大湾区城市。

    “该项目采用中国石化自有变压吸附技术，新建3000标准立方米/小时氢气纯化装置和3000千克/日加氢母站，可日产6.4吨高纯氢，辐射茂名周边200公里市场。该项目是茂名石化氢燃料电池供氢中心的第一期，目前可以满足40辆公交车的用氢需求。”赖作通介绍，“二期规划增加1台氢气压缩机和两台加氢柱，可供应10个加氢站，满足约400辆公交车或物流车的用氢需求。”

    在茂名石化氢燃料电池供氢中心开工准备期间，化工分部苯乙烯车间干部员工主动担责，攻关解决难题，为装置一次安全投产做足准备。苯乙烯车间实习设备员苏峻弘兴奋地分享了开工过程中的故事。

    苯乙烯车间于2022年11月4日接手氢能项目后，与众和圣风公司紧密配合。“我连续一个月坚守设备一线，特别是在重点设备氢气压缩机开车过程中，我反复检查设备，消除了13个漏点，高标准高质量完成了开车任务。在气密期间，我为12条塔更换了316块垫片，并蹲守现场反复检查确认回装质量，保证了气密合格。”苏峻弘认为，有机会参加这次开工，累并快乐着，收获了很多知识和经验。

    在装置现场，正忙着采样的质检中心员工覃丽琴介绍：“领导让我做领队，带领14名高级技师积极配合氢能装置开车。质检中心充分发挥‘工匠工作室’作用，开工前为新装置建立分析方法11个、编写设备操作规程8个、分析作业指导书6个，方便了质量分析人员按单操作。”

    新装置投产当天，分析人员兵分两路，一路穿梭在现场进行安全分析、一路在化验室进行产品分析，开车过程中，他们发现氢气中氩气含量忽然增加，覃丽琴和同事王琦连夜通过试验排查原因，进行气路改造得到了准确结果。装置开车当天，他们提供分析数据625项次，为氢能装置开车提供了准确数据。

    首车高纯氢充装完成后，标志着“十条龙”攻关项目建设目标实现。“充装高纯氢的时候，我们还邀请了下游客户广东石油员工到现场见证，确认生产、充装全流程及全过程质量管理。”赖作通介绍。

    从茂名石化氢燃料电池供氢中心装车的360公斤高纯氢，最终抵达位于佛山市的中国石化佛西加氢站。这是茂名石化氢燃料电池供氢装置开车成功后首批供应的高纯氢。