● 主人公：茂名石化港口分部海上作业队

    ● 专责：原油接卸作业

    ● 第二职责：茂名港海上救助成员单位，是本地区唯一拥有大功率拖轮船队的救助力量

    张亚培 刘金超  李 悦

    清晨的广东茂名水东湾，被一声声低沉的轮船笛声“唤醒”。1月19日，茂名石化港口分部海上作业队“茂石化九号”拖轮迎着晨曦，开始了原油接卸作业。

    海上作业队党支部书记黄裕雄指挥员工有序作业，值班人员在甲板上瞭望，仔细观察海面状况。“海面看似风平浪静，但往往危机四伏。”黄裕雄说。

    2022年6月的一天，他们就碰到了落水的渔民小肖。

    那天，小肖和两个同伴开着小艇，在离海岸线200米的地方潜水摸螺。从小在海边长大，小肖水性极好，背着氧气瓶一头扎进海里，另外两个小伙伴则留在了小艇上。

    可没想到，这次潜水并不顺利，小肖被海底暗流卷得迷失了方向。等他游出水面时，小艇不见了，码头不见了，周围是茫茫一片海。

    漂流了两个多小时，小肖陷入绝望之时，发现了不远处的几艘船。

    那正是在单点进行原油接卸作业的茂名石化海上作业队拖轮“茂石化七号”和“茂石化九号”。小肖大声呼救，甲板上的员工也发现了他。黄裕雄立刻组织人员救援！

    小肖得救了。登上“茂石化七号”拖轮，捧着船员煮的鸡蛋面，小肖瞬间流下了眼泪……几天后，他送上“遇险相救 恩重如山”的锦旗。

    对黄裕雄来说，这只是一次普通的救援。他记忆最深刻的，是2016年的一次营救。

    那年10月17日，台风“莎莉嘉”正面袭击茂名。17时30分，“茂石化九号”拖轮接到海事局紧急通知，货船“鸿兴1”号在附近海域失去动力无法控制，船上共有7人，请求救助。

    黄裕雄带着12名队员，顶着巨浪在“发怒”的海上艰难地行驶了90分钟，终于抵达事发现场。当时，现场风力8~9级、浪高3~4米，货船随风浪起伏，横摇近30度。

    在大家的努力下，20时10分，“茂石化九号”拖缆挂上“鸿兴1”号，起拖返航。“货船上的灯光忽明忽暗，连接两条船的缆绳随时可能会断。”回忆当时，黄裕雄仍心有余悸，“但我们打起十二分的精神，降低船速，把大家平安带回了家。”

    船来船往，每次接到救援通知时，海上作业队都会第一时间起航，向着大海出发。

    去年底，海上作业队被授予“国家海上搜救年度先进单位”称号，并连续14年被评为粤西地区“两防一救”先进单位，连续3年获国家海上搜救奖励。