●朱亚菲

    最近一个月，全世界的目光聚焦于2022年世界杯主办国卡塔尔。早在2010年，卡塔尔便开始为这项世界级足球锦标赛进行筹备。然而，主办方对本届世界杯实现“碳中和”的承诺招来了大量批判。总部位于比利时布鲁塞尔的非政府组织碳市场观察表示，国际足联和卡塔尔政府公布的本届世界杯碳排放量“误导了公众”，世界杯赛会场馆建设产生的碳排放量被严重低估。

    在长达12年的世界杯筹备过程中，卡塔尔建设了8座体育场、30座训练设施、数千间酒店客房，还扩建了多哈国际机场。

    早在卡塔尔获得主办权时，赛事的主办方便承诺将通过购买碳信用额度为主要途径抵消所有不可避免的碳排放。要实现“碳中和”目标则需要对与世界杯相关的所有碳排放进行全面核算，然而，碳市场观察的研究人员表示，国际足联和卡塔尔未能做到这一点。

    “我们发现的主要问题是体育场馆的建设。”碳市场观察政策专员吉利斯·杜夫拉森说，他对场馆的建设和使用情况表示担忧，主办方在计算本届世界杯的碳排放量时，没有充分考虑到这两个因素。

    作为地球上最炎热的国家之一，随着气候变化的加剧，卡塔尔面临着日益严重的热浪和水资源短缺。据国际足联估计，本届世界杯相关活动约产生360万吨二氧化碳，相当于46万个家庭一年的能源消耗。根据国际足联最新的碳排放报告，与赛事相关的最大碳排放源是航空和住宿，超过120万球迷从世界各地来到卡塔尔看球。

    体育场馆建设的碳排放量约占本届世界杯碳排放总量的18%。新建的体育场馆包括临时场馆和永久场馆两种。卡塔尔为世界杯新建的8座体育场包括7座新球场和1座翻新球场，其中1座球场计划在世界杯后完全拆除，其他场馆的容量减少近一半。

    对于临时场馆，主办方将只对世界杯前后70日的碳排放量负责。但碳市场观察指出，这一碳排放量统计方法与国际足联以往报告中的统计方法不同。该气候监督组织根据国际足联以往报告中的统计方法估算了2022年世界杯场馆新的碳排放总量。据此，研究人员发现，本届世界杯新建永久性体育场的碳排放总量可能是主办方估算的8倍。

    此外，世界杯场馆的位置较为集中，8座体育场都在距多哈市中心不到50千米的范围内。虽然高密度的体育场馆将减少球迷往返场馆时产生的碳排放，但永久性场馆可能也会给当地240万居民带来长期的遗留性问题。

    对于举办过世界杯或奥运会等大型体育赛事的城市来说，如何处理遗留下来的体育场馆是一个普遍性问题。这些世界级场馆被称为“白象”，即昂贵而无用的事物。有些场馆可能年久失修，既占用了宝贵的空间，又消耗着当地资源。

    卡塔尔世界杯主办方试图预先解决这一问题，已计划将世界杯遗留的体育场馆改造成社区中心、酒店和教育中心等。但碳市场观察也对这一计划的可行性提出了质疑。

    例如，新建的贾努布体育场拥有4万个座位，世界杯结束后，该球场的容量将降至2万，并将成为当地足球俱乐部的主场。但这对于当地俱乐部来说仍是一个巨大的场馆，该俱乐部目前使用的场馆容量仅为1.2万个座位。

    碳市场观察的研究人员称，“目前还不清楚当地球队能否吸引足够的观众以维持新体育场的运转，他们之前使用的1.2万个座位的体育场也不知道将如何处置。总的来说，很难评估处置计划的可行性。这在很大程度上取决于当地居民的需求，以及公司投资维护基础设施的意愿。”

    在巴西与韩国的1/8决赛结束后，世界杯历史上首座临时球场——974体育场完成了历史使命并开始了拆除工作。该场馆由974个集装箱为主体拼接而成，以卡塔尔的国际电话区号974命名，拆除后的集装箱将援助给有需要的国家。然而，国际足联尚未就974体育场材料的重复使用给出具体的计划。碳市场观察指出，体育场是用船运集装箱建造的，因此理论上可拆除并在异地重建，但国际足联尚未宣布体育场新址安排，也没有回收利用体育场上层座椅的相关规划。本届世界杯的碳排放量统计列表中，有关材料在运输和重建过程中累积的碳排放并未计算在内。

    杜夫拉森表示，体育场的重新利用或将带来一个潜在问题，“如果临时体育馆的建筑材料需要运到很远的地方，重建体育场后也只使用一次的话，这可能比在两个地方建设两座永久性体育场的碳排放量更高”。

    根据世界杯可持续发展策略报告，国际足联和卡塔尔计划通过购买碳信用额度和植树等方式，来抵消不可避免的碳排放。碳市场观察呼吁国际足联采取新的碳排放量计算方式，将直接和间接碳排放都囊括其中。