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“全力确保LNG船在港安全”2022年12月09日 来源：
中国石化报 作者:
王 军
王 军 12月1日，天津市气象局发布大雾大风黄色预警，部分沿海地区风力将达10级，原计划当日离泊的“中能北海”号LNG运输船离泊受到影响。为保障 LNG 船在港期间的安全稳定，天然气分公司天津LNG接收站港务运行中心必须抢在大风到来前，做好船舶加固、人员管理等工作。 “风速10米/秒，阵风11米/秒，气温5摄氏度。”港务运行中心副经理徐小鹏的对讲机里，传来码头控制室工作人员每隔30分钟一次的数据报告。他和同事正在1号泊位顶着寒风，对相关设施进行巡查。每次从码头回来，徐小鹏的贴身衣物都被汗水浸透，脸上却流露出释然的笑容。自今冬开启保供工作以来，他已经连续驻站28天了。 当有人对他如此较真工作不理解时，徐小鹏会耐心地说：“咱们靠设备吃饭，你一旦放松了，设备也会‘放松’，大家的安全就会受到威胁。要全力确保LNG船在港安全，安全监管决不能大意！” “1号泊位MD1-2号脱缆钩缆绳张力报警。”徐小鹏刚回到办公室，还没来得及喘口气，对讲机里又传来码头控制室的报告。他立马用流利的英语向船方报告缆绳预警。夜间，大风大雨如期而至，为保障LNG船在港期间的安全，徐小鹏在码头控制室从黑夜守到清晨，直到从对讲机里听到“风力减弱，船方安全”，他才敢揉揉眼睛、活动活动腰背。 次日，大风吹走大雾，“中能北海”号LNG运输船顺利离泊。
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