赵伟在施工现场排查安全隐患。马兰兰 摄

    马兰兰

    最近，赵伟的眉头终于展开了。自从在项目上实行了一系列隐患排查措施，他手里问题清单的页数越来越少了。

    去年6月，一直被同事誉为“黑脸包公”的赵伟，被派到石油工程建设公司河南油建公司施工的皖东北天然气管道工程二标段任安全总监。但第一次去现场检查，他就有点傻眼。

    “当时头都大了”

    气瓶隐患、临时用电隐患、起重吊装隐患……凭着多年的工作经验，赵伟总是能一眼发现问题，且丝毫不留情面。

    查了一圈，赵伟在小本上记了个满满当当。“当时头都大了。”赵伟说，为了尽快扭转被动局面，他结合项目情况，建立了分级分类隐患排查清单，每天去现场查违章揪隐患，记录问题、拍照取证、现场反馈、限期整改、销项闭环。

    皖东北项目线路全长68.8千米，包括1座站场、两座阀室，主要涉及临时用电、起重设备吊装、受限空间作业、动土作业、交通设备等等。

    为确保项目安全平稳运行，赵伟将隐患排查渗透到项目全要素管理环节，将气瓶隐患、挖机隐患、交通设备隐患等分门别类记录在册，附图指出问题，提出整改措施，形成问题清单，第一时间反馈给现场负责人和安全员，限期整改，一周后返场复查，如果没有整改立即提级管理，调换设备、安全教育，甚至停工处罚。

    “要么维修、要么离场”

    “有些人由于认识不到位，甚至把某些违章行为当习惯而不自知，这个最可怕。”干了十几年安全，赵伟最担心的就是人的因素。

    一次，赵伟去现场检查，发现吊车存在安全隐患。“没事儿，我们在别处都是这么干的。”吊车司机汪书祥满不在乎。赵伟一听就火了：“在我们的现场必须按规矩来，要么维修、要么离场！”最终，汪书祥被当场停工。

    不修不知道，一修吓一跳。汪书祥操作的这台吊车起升绳上的绳卡缺了好几个。整改完后，汪书祥返场找到赵伟道歉：“真的谢谢你及时喊停。如果继续作业，现在想想都后怕。”打那以后，汪书祥每次入场先自查，加强日常维修，“我现在是日检、月检、年检，哪一检都不敢少”。

    时不时“加餐”

    除了现场反馈，赵伟还利用每周例会进行隐患案例分享。大屏幕上，一张张图片触目惊心。大家开始窃窃私语、指指点点。

    当事人脸上挂不住，私下找他求情。

    “不换思想就换人，安全不能讲情面。隐患案例分享的目的是让大家举一反三、自查自改。”各机组开始加强自我管理，在每天的班前会上做实“三讲一落实”工作。渐渐地，现场越来越规范。

    赵伟还时不时地给他们“加餐”，工作群里点名道姓曝光违章图片。当事人会马上整改，拍照发给赵伟让他销项处理，“这样的话，隐患整改时效提高了不少”。赵伟收到照片后，还会再去现场进行验证式检查，落实到底有没有整改到位。

    如今再去现场，“想找个问题还不容易了呢”。赵伟最近心情不错。

    截至目前，皖东北天然气管道工程二标段主线路已全线贯通，站场工程临近收尾，连续安全建设460多天，实现66.9万连续安全人工时，可记录伤害率为零。