伍德麦肯兹天然气与液化天然气研究团队的研究报告预测，2022年我国LNG进口量比去年将下降18%，或迎来自2006年首次进口LNG以来的最大降幅，这一数据在2015年出现首次下降，但仅下降了1%。

    目前，我国天然气进口主要有管道气及LNG两大来源。今年1~8月，我国进口LNG4064万吨，同比下降21.3%，高昂的进口成本抑制了中国的液化天然气需求，进口管道气显现出成本优势，增速超过LNG。

    即使在这样的背景下，相比管道气，LNG资源仍在现在及未来一段时间内占据重要地位，因为其更契合国内天然气发展特点，潜力较大，其中最显著的优势是，LNG进口更具可行性。天然气进口管道从规划到建成投产历时较久，且多受地缘因素及国际政治环境限制，限制了从产地到终端的触及范围，而LNG运输方式的优化与便捷，使其贸易属性更加鲜明。虽然受疫情及低碳政策等影响，全球范围对油气领域投资力度有所减少，目前能源供需失衡现象明显，但预计随着疫情逐渐得到控制，未来几年全球天然气资源供应仍将回到充裕状态。

    LNG接收站还是一种储气调峰设施，虽然80%的LNG进口资源是通过长约进口，但在国内天然气供应相对紧张时，可以通过接收站临时采购国际现货资源来弥补供应缺口。这对当下储气调峰能力薄弱的国内市场尤为重要。

    东部地区为我国主要的天然气消费地区，而我国天然气资源及管道气进口资源主要来自西部，天然气资源调配成本较高。LNG接收站则普遍位于东部沿海，这将有效缓解我国天然气资源及利用分配不均的矛盾，降低调配成本。

    同时，LNG接收站的公平开放将逐渐常态化，利好下游终端参与上游资源竞争，国内天然气市场化改革福利将在LNG进口领域得到最直接的体现。