沈银娇

    一座座耸立的油罐，一张张老旧照片，勾起了一代人的回忆。从1951年经中央贸易部批准正式成立到2022年华丽变身为小河公园，70余载光阴见证了经济飞速发展，杭州石油小河油库也承载了几代石化员工的记忆。原小河油库员工邵中海的青春就奉献给了这座油库。

    邵中海回忆，小河油库主要通过运河码头及公路存储、收发柴油和润滑油。与现在的油船泵收油方式不同，过去码头接卸油品通过自吸泵收油，两三名员工同时反复操作，前后要花6个小时，费时费力。

    “润滑油出库，跟汽柴油这种大管径鹤管发油不同，它的发油鹤管如同加油站油枪一样细，每次几十个200升容量的油桶，需要一个个加注，全部加满得一个多小时。”邵中海说，“当时润滑油品种多，样式也多，大的有200升桶装，小的只有牙膏大小，每次出库都需要非常仔细。像是超市货架，每样商品都需要核对清楚。”

    进入21世纪后，油库各项设施设备已经比较陈旧。因油库毗邻京杭大运河杭州段、地处杭州市中心，在很长一段时间内，工作重点都放在安全环保上，如排查管线、清洗油罐、更新排水管网等。

    那时候油库老员工多，清罐的时候就安排大家轮班清洗10座小的高架罐，大的储油罐委托第三方清洗。这也是为数不多能够看清储油罐内部构造的机会。100立方米的储油罐清洗检查要花费近一周时间，半年可以将库区所有储油罐清洗一遍。随着后来油库吞吐量的减少，10座高架罐也逐渐停用了下来。

    在邵中海的记忆中，还有一名叫钱吉华的员工令他印象非常深刻，“他的力气很大，一个人能将200升的润滑油桶扛到仓库。油库配置叉车转运后，库区靠个人力气搬运的现象也就越来越少了”。

    2010年被列为杭州市第五批历史文化保护建筑的露天钢混构筑物，在20世纪80年代还是一幢危房，部分结构坍塌。后来政府和单位高度重视，将棚顶支撑起来，并且加固了钢结构。邵中海说：“现在小河公园保留的这座建筑，就是当时修复后的样子。”