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(上接第一版)

一线二十载百炼成钢

2022年10月11日 来源: 中国石化报  作者: 符 慧 闫坪卉 王煜博
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    (上接第一版)

    百炼成钢

    向世界展示中国吊装强大实力

    2015年,在国有企业深化改革的大潮中,中国石化稳步推进专业化重组,整合吊装、运输业务,成立起运公司。在国内最大的起重运输公司工作,意味着姜志光有了更加专业、强大的发展平台,可以尝试的领域变得更宽广。

    吊装,一起一落,干净利索,但随着起重机吨位变大,转场时拆组装起重机这个步骤变得烦琐、耗时。前些年,拆开全球最大4000吨履带式起重机,即便加班加点也要十一二天,在争分夺秒的项目上,时间就是效益。

    “身为共产党员,必须要有大局意识,想着怎么去把工作干好,对业主负责。”2019年,在古雷炼化一体化项目上,姜志光开始思索:能不能把起重机模块化程度进一步加深?

    他反复计算,研究运输路线和车辆,最终将起重机拆成5个模块,“6天就可以拆完,节约一半时间”。这套拆装方法优化后固定成工法,累计完成了10多万吨大型设备吊装任务。后来,这台“国之重器”几度出海,圆满完成海外大件吊装任务,向世界展示了中国工人的工匠风范和中国吊装的强大实力。

    面对技术难题,他勤于钻研试验,选用不同级别的连板与吊索组合,创新开发出新型3000吨吊装平衡梁,用一套吊具即可服务多台大型设备,无需为每台设备配置一套吊索,大大节约成本。该方法中的平衡梁转向节设计还取得了实用新型专利授权。

    他因势利导,积极创新,立足充分发挥炼化工程集团“大兵团”作战优势,累计提出30多项合理化建议,大大提高施工效率、经济效益:2019年,在古雷炼化一体化项目上,改变160米高火炬分段节数,用1250吨起重机替代1600吨起重机,降低成本近100万元;2021年,在海外项目上,加大塔架系统地面模块化组装深度,减少高空作业风险……

    一个接一个的大型项目,拼装出我国制造业发展蹄疾步稳的生动图景,也不断拓宽技能人才的成长通道。身为高端技能人才,姜志光2020年享受国务院政府特殊津贴,2021年取得特级技师技能等级,2022年被聘为集团公司技能大师。

    在某种程度上,青年姜志光关于“青出于蓝而胜于蓝”的理想已经实现了。“现在水平还是没有师傅高,但现在平台大、机会多,中国石化有62名在岗高端技能人才享受国务院政府特殊津贴,这在过去是不能想象的。”他说。

    社会各界对劳动的尊崇、对劳动者的尊重程度越来越高,高端技能人才成为市场上的香饽饽,待遇也越来越好。“我与父母闲聊到有人跳槽的事,父亲非常严肃地告诉我,不管别人怎样,咱家不行。有时候,我过年为了工作不回家,父母也都理解,这就是石化人的家风。”他牢记父母的教诲,始终兢兢业业。

    一年来,他因海外工程建设及疫情防控,一直没与家人见面,8岁的儿子常问爸爸什么时候回家,却早早懂事,没有哭闹过。“因为这对石化工程人来说是很平常的。”他在接受采访时,总提到“平常”,所从事的工作是平常的,通宵坚守是平常的,创新工法是平常的……但正是这些“平常”,铸造了新时代工人的伟大品格。

 

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