刘芳芳

    截至9月中旬，胜利油田天然气销售有限公司液化气项目部累计点供总气量超8400万立方米，助力生产单位减排工作取得显著成效。

    成绩的取得，源自该公司把洁净能源应用到油田绿色开发中的决心，也传递出项目部全体成员践行绿色发展、呵护碧水蓝天的信心。

    敢于亮剑

    9月8日，在胜坨T826-Y1井场上，液化气项目部党支部书记刘龙和现场员工对LNG（液化天然气）点供设备进行反复校验，充氮、试压、测漏，每一个环节都一丝不苟。

    面对眼前的标准化点供现场，回想起5年前的今天，往事历历在目。当时，为了解决加热炉大气污染物达标排放问题，亟须在胜利油田推广移动注汽锅炉的LNG点供业务，并在10月底就要全面投运。

    这在全国油田系统还是首次，没有任何经验可借鉴。

    设备问题成了第一个拦路虎。为了赢得时间，该公司LNG项目筹备组马不停蹄，5天行程3000多公里，实地走访10余家国内顶尖的LNG设备制造企业，与设计单位反复修改图纸，在不分昼夜的梳理中，经过多轮次复验，最后决定采用LNG撬装气化装置。

    正在大家为此喜悦的时候，新的问题接踵而来。LNG点供井场都在偏远野外，地面条件差，还分布在东营、淄博、滨州、潍坊等多个地市，13米长的撬装设备、16米长的LNG运输车如何合规入场摆放？

    刘龙与团队技术人员按照一点一案、一段一法设计思路，跑遍每一个井场和集输站库，量身定制出300多套点供方案，为试验顺利进行打通瓶颈。

    2017年9月8日，刘龙永远也不会忘记这个日子。历经5个月的艰辛付出，他们迎来了首台LNG撬装气化装置点供注汽锅炉的成功时刻。经过检测，LNG点供注汽锅炉大气污染排放指标均优于国家和山东省相关标准，从此，胜利油田实现了LNG点供油田业务的从无到有，为呵护碧水蓝天增添了新动能。

    打破常规

    2018年春季，面对各采油厂日益旺盛的保供需求，项目部点供业务工作量骤增，频繁搬迁已是司空见惯。

    前线员工与宿营板房一起，跟着采油厂注汽锅炉的轨迹，沿着油田稠油区块走走停停，有时是在黄河滩涂，有时是在泄洪区域，胜利油田整个东部油区都是他们的工作范围。

    LNG运输车的切换时间也成了制约工作效率的老大难。两台LNG运输车在切换时易造成供气压力不稳，从而影响锅炉的安全稳定运行。如果无法确定时间点，操作人员需要长时间在槽车边守候，观察参数变化等待切车。

    风沙、烈日给前线员工的脸上留下了一道道红斑，他们决心要攻克切车时间这个难题。生产管理室主任王宏主动请缨，承担此次攻关任务。

    为掌握第一手资料，王宏把帐篷扎在了井场的安全区域，通过不断修改、校正、拟合实时数据，模拟出最精确的时间点和剩余气走向，并打破常规，运用时间数据转化为公式制作出流量计，攻克了切换时间不准这个拦路虎，实现了LNG点供现场操作业务由定量到定性的转变。

    5年来，这个项目部不仅仅挑战了一个个滩涂区、泄洪区和荒芜区，更打破思维惯式，从高歌起航到过关斩将，先后完成464次转场搬家、653次井位点供业务，打通了洁净能源应用到绿色开发的快车道。

    创新激励

    经过5年的创业，液化气项目部意识到，唯有在创新激励机制上下功夫，才能有效激发员工潜能，培育新的效益增长点。

    立足实际，他们把油田保供及价值创造贯穿生产经营的全过程：创新实施工作量打包制，不断划小核算单元，将控制成本费用逐级分摊，运用考核约束机制倒逼各单元自主核算投入产出，自我控制预算执行，自觉降低成本消耗，不断激发员工的创新思维和内在活力。

    在激励机制的牵引下，一时间，节能降耗、关键点管控等形式多样的群众性挖潜措施如雨后春笋般涌现出来。58岁的老党员牛光，是出了名的“精算盘”，一直奋战在点供现场最前线，一块棉纱一个螺丝钉都逃不过他的眼睛。

    被誉为LNG点供“智多星”的老将王宏，先后编写了《LNG卸车安全操作规程》《LNG设备转场搬家调试投产规范》等，为油田点供业务提供了规范标准。80后徐强，稳重实干，积极探索点供关键点流程管理法，成为点供现场管理的行家里手。

    如今，“用心点供每一方气”已经深深印在每一个项目部员工心中。项目部全体员工也用实际行动创造了全国LNG移动式点供装置首次应用于油田作业井场、油田首台撬装气化装置点供注汽锅炉投产成功、油田LNG撬装气化装置首次搬迁成功的优异成绩。