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欧洲力推SAF，2050年占比拟提高至85%2022年09月02日 来源：
中国石化报 作者:
王英斌
●王英斌 欧洲议会近日通过一项法案，要求欧盟境内机场广泛使用可持续航空燃料（SAF）。该法案呼吁到2050年将SAF的占比提高至85%。据称，该方案还需要得到欧盟成员国的批准，相关谈判于9月陆续开始。 去年7月，作为到2030年实现将温室气体排放量比1990年减少55%的目标一揽子政策“Fit for 55”的一环，欧盟委员会提出了航空燃料绿色化协议。当时提案规定，到2030年将SAF的占比提高至5%，到2050年提高至63%。 欧洲议会大幅强化了这一目标，确定了到2025年将SAF占比提高至2%，到2040年提高至37%，到2050年提高至85%的目标。此外，欧盟委员会要求到2050年将称为“e-fuel”的合成燃料占比提高至28%，而欧洲议会的提案则将这一目标提高至50%。 e-fuel是一种合成燃料，使用可再生能源将水分解成氢和氧，然后用氢气和二氧化碳合成甲醇，也被称为“Power to Liquid（PtL）”。 另外，欧洲议会扩大了SAF定义的范围。欧盟委员会的提案只允许将e-fuel和使用欧盟规定原料生产的生物燃料作为SAF，而欧洲议会的提案则在此基础上增加了可再生能源和氢能。 欧洲议会还提议设立可持续航空基金，以支持SAF和绿色航空器的研发。
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