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中国石化海拔最高的加油站——青海石油沱沱河加油站原站长张光亮,从未后悔过自己的选择,择路、开路、守路,长江之源、生态之境,成为他生活了4年的另一个家
张光亮:坚守在通藏“生命线”2022年09月02日 来源:
中国石化报 作者:
高国雪 刘锦妍 刘行 李桂红 付思雨
高国雪 刘锦妍 刘 行 李桂红 付思雨 有时候,路的尽头,仍然是路,只要你愿意走。 沱沱河,长江之源、生态之境,是37岁的张光亮生活了4年的另一个家。记者经过8小时车程在中国石化海拔最高加油站——沱沱河加油站见到了张光亮。他是青海石油沱沱河加油站原站长。 初见老站长,正值中午加油站的高峰时刻,个子不高的他前后忙碌着,引导大货车有序进站。当被问起在沱沱河加油站的经历时,张光亮用六个字简单概括:择路、开路、守路。 这里有最接近天空的路——青藏线,他们被称为“天路守护人”,4年时间,所有的故事都与这条路有关。 择 路 2018年,原来在青海石油市区加油站工作的张光亮主动请缨来到海拔4533米的沱沱河加油站工作。 8月的沱沱河,丝毫感受不到夏季的暖意,正午也要套上件厚厚的棉衣抵御强风。尤其是缺氧会造成严重的头痛难眠,这些不适每天都在伴随着加油站员工。“经常会有不良反应,头疼、胸闷,但不敢生病”。 即便这样,“对于这个选择,我从未后悔过”。在这条充满挑战的路上,张光亮义无反顾。 “缺氧不缺精神、艰苦更能吃苦”不是一句口号。沱沱河加油站大多数员工四五个月才能回家一次,他们顶着强烈的紫外线,在“生命的禁区”接受极限考验,用青春和汗水担负起“天路”的油品保供工作。张光亮平均每年服务往返西藏与青海的运输车辆17万辆。 开 路 在记者和张光亮谈话间,加油站驶入一辆大货车。等了半天不见司机下车,张光亮意识到不对,赶忙敲开驾驶门,只见司机喘着粗气,嘴唇发紫,已经浑身无力。他搀扶着司机进到休息室。“吸点氧,喝点水,这是有高原反应了。”张光亮嘱咐司机把口服药喝下,并安慰他,“好好休息,把这里当成自己家。” 青藏线被货车司机称为“死亡公路”,这里不光缺氧,还天气多变,随时得做好准备应对突发状况。沱沱河加油站位于格尔木和西藏的交界处,高原反应救助、送油、送食品等,早已成为张光亮和同事们的家常便饭。 张光亮打开手机翻出一张照片,那是2019年4月的一天。“那天很冷,低温降雪造成道路结冰,海拔5010米的青藏线风火山脚下出现大面积堵车,离这里有90多公里。”张光亮回忆,当天22时,他接到一通紧急求助电话,车主已被堵了整整24小时,天气寒冷、燃油用尽,食物也没了。 挂了电话,他立刻打了桶油,拿上食物前往救援,到了地方已是23时多。车主感激的神情,张光亮至今记忆犹新。后来,这位车主成为中国石化的忠实客户,只要跑青藏线,一定会来沱沱河加油站停留加油、购买补充物资。 在这条通藏“生命线”上,张光亮每年要帮助300多人。他说:“我们不仅担当着油品保供任务,而且也是‘生命线上的开路人’,帮助那些遇到困难的司机重新启程。” 守 路 对于靠天吃饭的青藏线,守在路上的张光亮已经成了沱沱河气象专家——他会向过路的司机实时打听天气状况,并及时发布到青藏线加油站的群里面。通过加油站群,可以帮司机确认附近有没有下雪、是否适宜通行。 此外,他始终心系碧水蓝天,立志守好长江源头。沱沱河是游客眼中的胜景,层层薄雾弥漫着,寒风依旧刺骨。身穿红马甲的张光亮一手拿着钳子,一手拿着大麻袋,边捡垃圾边说:“捡完垃圾这里就干净了,既然在万里长江源头的加油站工作,就要像守护家一样守护这里。” 每年3月到9月是旅游旺季,张光亮几乎每周都会去沱沱河或周边湿地捡拾垃圾。他年均开展志愿服务活动20多次、清理垃圾超7吨。 今年2月以来,张光亮通过开展环保袋换购商品优惠活动,给游客免费发放环保袋,游客装满垃圾后再交回加油站,根据垃圾回收数量,可在易捷购物享受相应优惠,并获赠饮料一瓶。截至7月底,张光亮今年已回收垃圾140袋近3吨。 “无论将来走到哪里,干净的源头不会忘记我们,因为我们是长江源头的孩子。”默默坚守高原的张光亮,用辛勤汗水护卫着青藏线。他说:“我们会用中国石化高品质的油品、加油员热心专业的服务持续为青藏线上的司机保驾护航。”
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