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三大妙招提高加油效率浙江金华石油东阳世贸大道加油站通过摆放“移动护桩”、增设“引流奖”、推广“易捷到车”等措施,1至7月车辆通过率同比增长32.5%2022年09月01日 来源:
中国石化报 作者:
邹 勤 金浩阳
□邹 勤 金浩阳 浙江金华石油东阳世贸大道加油站位于东阳市与义乌市交界处,来往车流量较大。自“加油站服务提升百日竞赛”活动开展以来,该站通过摆放“移动护桩”、增设“引流奖”、推广“易捷到车”等措施,不断提升顾客满意度,1至7月车辆通过率同比增长32.5%。 安装“移动护桩”,通道变宽了 “站长,如果把卸油区和洗车区的护栏换成可移动的,是不是能在一定程度上解决高峰期加油车道拥堵的问题?”近日,世贸大道加油站加油员徐玉彬在站务会议上提出了建议,得到大家的广泛认同。 世贸大道加油站是6车道,拥有6台加油机、24把加油枪。该站在车辆进口处的卸油区和出口处的洗车区设置了安全护栏,在一定程度上影响了车辆通过率。综合考虑后,站长方雪月购买了移动式护桩,在白天空闲时段,员工将护桩摆放完整;在高峰时段,员工视情况撤除部分护桩,给车辆留下足够的通行空间。“现在加油效率高多了,给你们的移动护桩点个赞。”老顾客陈先生对该举措表示赞赏。 增设“引流奖”,员工引导靠前了 “92号汽油销量占全站油品销量的50%。从数据上看,进口处加油机比出口处加油机的销量高,靠近营业厅的加油机比临近街道的加油机销量高。”在进行数据分析后,方雪月得出这样的结论。 通过与车主交流后,方雪月发现造成上述情况的原因主要是“习惯”:站内柴油加油机有两台,均在最外侧车道,由于大货车等柴油车辆车型大,影响加油视线,小型车车主习惯选择在内侧车道临近的加油机上加油,导致内侧车道经常排起长队。 “要解决车主的‘习惯’问题,加油员的引导很关键。”世贸大道加油站针对如何提高各加油机的利用率,优化考核方案,增设“引流奖”,鼓励加油员靠前引车,以“动态穿插”的模式将车辆引流到不同加油机位,有效缓解高峰期加油压力。 自设置“引流奖”以来,7月,该站外侧92号加油机的加油笔数同比增长63.3%,引流效果明显。 推广“易捷到车”,顾客消费时间缩短了 “这是您在‘易捷到车’下单的商品,已经打包好了。您看没有问题的话我给您放进后备厢。”加油员王淋淋向刚在线上下完单的车主杨先生说。 “上次来你们站学会了这项新技能,线上选购商品还能送货到车,又快又方便,这项新服务真不错。”杨先生满意地说。 此前,顾客在易捷便利店购买商品要下车进店、选购付款,车辆加好油不能及时驶离,给加油站有限的场地带来了不小的负担。特别是在高峰时段,加油站人手紧张,“店内站外排队”的情况时有发生。 “有时候顾客不愿意等就走了,我们也着急。后来公司推出‘易捷到车’服务,顾客体验感很好,站内通过率也跟着上去了。再加上现在还是疫情控制阶段,‘无接触购物’更受员工和顾客的欢迎。”方雪月介绍。 为了更好地推广“易捷到车”功能,世贸大道加油站及时组织全员培训,对操作流程进行分解和实操,提升员工业务熟练度。员工通过现场推介、软文宣传、视频转发等形式,多角度提升顾客知晓率、参与度。
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