近日，据美国彭博社旗下的研究机构彭博经济统计，目前墨西哥的汽油和柴油补贴是石油生产商从原油价格上涨中获得的额外利润的两倍多，这表明墨西哥满足国内廉价燃料需求的负担越来越重。

    由于全球燃料价格上涨，墨西哥5月汽油和柴油补贴总计23.9亿美元，而墨西哥国家石油同期原油出口收入可能不到补贴的一半，为10.4亿美元。

    不断增加的燃料油补贴加重了墨西哥政府的财政负担。墨西哥总统洛佩斯此前承诺：在他的6年总统任期内，墨西哥汽油价格的涨幅不会超过平均通胀率。

    今年3月，墨西哥财政部部长罗赫里奥·拉米雷斯·德拉奥表示，尽管汽油和柴油价格上涨，但由于墨西哥也受益于更高的石油收入，墨西哥政府有足够的空间来提供补贴。

    墨西哥是原油出口国，每日向日本和印度等国的客户运送约100万桶原油。墨西哥拥有6家正在运营的地方炼油厂，还有一家正在建设中。虽然墨西哥政府最终的目标是实现国内燃料自给自足，但该国的炼油厂长期投资不足，而墨西哥国家石油在国内的汽油销售仍有近一半依赖外国汽油。

    李 山 译自能源网