由于江苏油田二氧化碳原料运输涉及江苏南京、泰州、扬州，以及安徽滁州四市，驱油井分布在江苏江都、邗江、天长等多个县市区。3月以来，疫情封控给二氧化碳跨地区运输、驱油井施工带来影响。江苏油田优化驱注方案，采取“一井一策”，提高驱油效果；加强选井研究，储备一批二氧化碳驱油井，为复工复产做好准备。

    5月中旬以来，随着扬州周边疫情有效控制，省内交通有序恢复，江苏油田一手抓疫情防控，一手抓二氧化碳驱油井复工复产。江苏油田适时召开了注二氧化碳工作推进会，确定了“奋斗50天、日注水平达产10万吨”的工作目标，出台驱油实施计划，编制运行大表，明确任务完成时间节点。研究院拿出重点区块二氧化碳整块注入方案，确保日增油60吨以上。工程院与采油厂紧密结合，努力破解二氧化碳驱油井筒防蚀难题。采油厂成立二氧化碳项目工作专班，加强油地双方协调，在疫情联防联控的同时，最大限度保障油田生产；并对吊装等施工作业车辆实行本地化，保障二氧化碳及时进场，及时回注。

    5月30日，江苏油田二氧化碳驱油日注量超过300吨，恢复到疫前水平。江苏复杂小断块油田CCUS-EOR（二氧化碳捕集埋存与提高采收率）项目联38示范区建成投产，日注二氧化碳50吨，日产原油20多吨。

    今年以来，江苏油田开展二氧化碳驱油项目，瞄准年埋存二氧化碳10万吨、增油3万吨目标加速推进。