李亦松

    “拆这个罐的盲板，怎么没见油流出来？”近日，在茂名石化铁运分部装油车间清罐现场，清罐人员惊喜地问。

    “我们在罐内的调和喷嘴底部钻了个小孔，可以让残留在喷嘴和管线里的油品全都留在油罐内。”车间设备副主任张其庭自豪地说。

    原来，过去每次在油罐罐根阀门拆装盲板时，都会有油品流出来，每次清罐都要用桶接，然后倒进卧罐里，不仅工作量大，而且回收过程中容易漏油。

    为解决这个问题，车间成立攻关小组，利用清罐机会钻到罐内检查，发现问题出在调和喷嘴上。油罐调和喷嘴朝上，每次油品调和完，与调和喷嘴连接的管线都会留存不少油品，在罐外进行罐根阀拆装盲板时，残留在管线里的油品就会从罐根阀流出来。

    “怎么办呢？难道我们每次拆装盲板，都要看着油品流失吗？”大家凑在一起讨论。

    “大家都想想，如何把管线内的油卸在罐内。”车间主任提醒大家。

    “我们可以在调和喷嘴弯头处钻开一个小排液孔，管线里的存油可以从孔流到罐底，留在罐内。”张其庭灵机一动。

    “这个小孔会不会影响调和喷嘴使用性能？”有人问道。

    “不会，孔很小，直径12毫米就可以。”张其庭胸有成竹地说。

    钻孔的办法实施后效果很好，截至目前，他们已经为10个油罐调和喷嘴钻孔，预计年可创效10万元。