小站销量逆势攀升

    陈明军

    近两个月以来，江苏南通通州地区受疫情影响，很多加油站销量下滑，仅有3名员工的南山湖加油站却在站长陈雪荣的带领下实现逆势创效，前5个月非油品日均销量增长61%。

    疫情期间，陈雪荣与通州西亭镇的亲戚打电话时得知，西亭镇的一个施工项目停工后工人一直住在工地，食堂需要不少大米和食用油。陈雪荣看到了商机，立即联系工地老板：“我是中国石化加油站站长，我们站里米、油、矿泉水等都有供应，可给你优惠价格。如果有需要，我们随时送货上门。”王老板没有立即答应，陈雪荣就要来对方微信，每天给他发送加油站商品、粮油优惠价格，以及员工为客户送货上门的照片。王老板被陈雪荣的热情打动，仔细对比后发现南山湖加油站的商品确实实惠，于是一口气订购了40袋大米。

    由于西亭镇暂时设置了交通卡口，如何将货送到王老板手里，成了陈雪荣面临的一道难题。他四处联系，找到一位住在西亭镇的朋友，将大米送到交通卡口处，然后请朋友帮忙把大米送到工地上。王老板收到大米后致电感谢陈雪荣：“虽然没和你见过面，但是你对待客户认真负责的态度让我感动，以后只要我的工地还在附近，都从你这里买米！”

    紧急打通乙烯公路运输流程

    许  行

    5月28日，满载镇海炼化乙烯产品的车辆经过层层防疫检查，到达内陆客户工厂。这是化销华东打通乙烯公路运输流程不到一个月以来，送到客户手中的第12车镇海乙烯产品。

    “许经理，乙烯能通过公路发货吗？我们要断料了，你们销售量大、资源覆盖面广，帮帮忙吧！”5月初，地处内陆的乙烯客户向化销华东销售人员求助。

    乙烯产品公路运输要求高，运输审批难度大。以往，化销华东主要通过管道运输乙烯产品，客户集中在沿海地区。面对管输未覆盖客户提出的公路运输需求，化销华东迅速响应，对区内资源进行筛选后着手打通镇海炼化乙烯公路发运流程，确保下游客户原料供应不断档。

    受疫情影响，宁波地区加强交通管理，当地也没有合适的运输车辆。化销华东乙烯团队关键时刻拧成一股绳，各部门通力合作，展开地毯式运力搜索。相关部门人员多次前往当地政府管理部门进行沟通，最终在江苏、安徽等地精挑细选5家从事乙烯运输业务多年的承运商。确定承运商后，他们积极配合当地交管局进行备案审查，第一批5辆冷冻乙烯车辆迅速通过备案。

    “感谢你们，我们差点就断料了，和中国石化合作，放心！”客户致电感谢道。此次流程打通扩大了化销华东销售辐射范围，也延长了镇海炼化乙烯产品的销售半径，增强了镇海炼化产品市场影响力和产业带动力。

    “一投入工作就忘了累”

    本报记者 常换芳

    通讯员 李小霞

    “岩屑太碎的话，要把白纸铺上，然后铺开岩屑……”6月2日，在集团公司部署的重点探井阳页油1井现场，河南油田勘探专家曹建康正给年轻员工讲解挑选泥页岩样品的方法。

    阳页油1井是集团公司部署在河南油田泌阳凹陷的一口风险探井，对落实页岩油勘探前景、寻找资源接替新领域及油田可持续发展具有重要的战略意义。3月底，该井开钻，正赶上疫情反复，人员不能流动，必须有人驻守现场。7月份就要退休的曹建康主动请缨驻守井场。

    “曹专家，你马上就要退休了，让年轻人去吧。”河南油田研究院勘探研究所党支部书记王建劝说。有37年工龄、40年党龄的曹建康坚定地回复：“我在退休前还是想为重点探井多出把力。”

    5月中旬以来，阳页油1井到了取岩芯的关键阶段。观察岩芯、挑选样品对下一步判断油气层至关重要。曹建康天天盯在现场，丝毫不敢大意。每取出一筒岩芯，他都像呵护孩子一样小心翼翼、轻拿轻放。井场没有凳子，观察岩芯时，一蹲就是一个多小时，年轻人都蹲得两腿发麻、眼冒金星，曹建康却似乎浑然不觉。“一投入工作就忘了累，而且退休前多培养几个年轻人，我也开心。”已经驻守井场两个多月的曹建康笑着说。