受新冠疫情和苏伊士运河堵塞影响，全球集装箱出现历史性的极端短缺局面，海运价格居高不下，缺箱少柜成为出口企业痛点，海运费一再突破历史纪录，严重阻碍出口业务运输环节。化销华东打响国际海运保卫战，开创性地使用散货船运输方式，解决发运难题，探索出口业务新形式。

    2021年8月，化销华东组织了第一次散货船运输，承运了5386吨树脂产品。通过散货船的成功运作，海外客户对这一低成本的创新物流服务非常满意，几乎将工厂需求全部转向中国石化采购，中国石化产品有效抢占了韩国、印度等国家的国际份额，成功顶替海外高端产品。2021年12月和今年2月，化销华东分别运作了第二艘承载10501吨和第三艘承载9000吨的合成树脂散货船。为解决高效率和低成本两大关键问题，化销华东充分总结散货船出口经验，不断优化流程，走访多个码头实地考察，并于装运过程中多次前往码头监装，最终顺利完成了发运。