□连鑫龙 张一宁

    4月20日，西北油田日产天然气980余万立方米、日销售670多万立方米，为南疆两地州四县市提供工业及民生用气，助力当地春耕春播和经济社会绿色发展。

    近年来，位于塔里木盆地北缘戈壁滩上的雅克拉集气处理站，凭借四通八达的输气管网及中国石化西气东输首站优势，担负着西北油田天然气调峰枢纽功能。

    4月，该站日均处理天然气约250万立方米，通过地面配套工程日均调锋分销天然气356万立方米，占油田总销量的53%，直接、间接联通天然气管线318公里，日处理量、日分销量均创历史最高纪录。

    全域互通：打通“最后一公里”

    一年时间，连续打出多口千吨井，顺北油气田天然气日产水平快速攀升。

    产得出来，更要销得出去。此时，销售渠道及管线联通成了关键。

    西北油田未雨绸缪，2021年初，顺北返输气至雅站管线改造破土动工，当年11月底正式投运，初步实现了全域互通。今年2月16日，随着顺北油田联合站二列天然气处理装置投运，天然气日处理能力增至410万立方米，原有的下游用户已无法消化多余产能。

    此时，顺北返输气至雅站管线开始发挥作用，顺北区块的天然气通过地下管线源源不断流向雅克拉集气处理站，转运销售。这条管线的投运，打破了产销之间的最大障碍，打通了西北油田生产区域天然气管网的“最后一公里”。

    如今，通过塔雅、塔轮、雅库等主要干线，该站每日可以向周边市场输送天然气170万~240万立方米，打通了生产、处理、输送三个关键“穴位”。

    多年来，西北油田重视天然气管网建设，先后建成投运天然气输送管道十余条，实现了油田内部及周边轮台、库车、沙雅三县市天然气管网的全面联通。

    全域互通，更需精准调控，发挥好枢纽作用。2021年2月，西北油田下游最大的天然气用户突然出现设备故障，持续4天紧急抢修，用气量从每日176万立方米锐减至13万立方米，减少用气量近700万立方米。如果不能及时有效应对，将造成管网压力增大、油气生产井关停，打乱诸多单位的生产计划。雅克拉采气厂面对重重压力，发挥该站的枢纽作用，经多方协调、精准调控，700万立方米天然气顺利转输西气东输管网，实现了全程不停一口井、一台设备。

    区域互联：“大马”不再“拉小车”

    雅克拉集气处理站曾是中国石化最大的天然气处理站，设计日处理能力260万立方米。该站所在的雅克拉气田已高产稳产15年，随着地层压力下降，水侵逐渐增多，产量递减速度加快，一段时间以来，处理站实际日处理能力不足200万立方米。

    与此同时，距雅站21公里的大涝坝气田经过多轮注气，油气产量明显回升，日产天然气一度达到50万立方米，逼近大涝坝集气处理站日处理设计峰值，只能通过“边注边采”的模式进行生产。

    “一边吃不饱，一边不够吃”。针对这个问题，雅克拉采气厂于2020年建成26.3公里的雅大输油气管线，将大涝坝气田的油气输送到雅克拉集气处理站处理，解决了该站“大马拉小车”问题，实现了大涝坝站“注气为主，处理为辅”的生产模式。据统计，自雅大线投运以来，大涝坝站优化用工40%以上，每年降低运维保养、节省综合能耗可达上千万元。同时，借助更优的处理工艺，大涝坝站来气产出了更多高附加值的产品。

    109公里外的桥古站也曾是区域互联的受益者。该站生产的天然气一度通过管线分输到周边乡镇，主要为当地民生用气和加气站提供气源。但受淡季影响，产销不平衡。通过工艺改造，桥古站接通了库车门站管线，打通了桥古至雅克拉集气处理站的联通渠道，用气淡季产能得以释放。

    内外互动：让清洁能源“走”更远

    3月8日，西北油田向西气东输管网连续15天日输气量达到100万立方米，创下近8年最高水平。

    以往，西北油田天然气主要服务当地，但面对顺北油田、塔河油田的强势增储上产，尤其是顺北天然气的快速增长，他们利用西气东输机组内外互动，借助西北油田与塔里木油田“中-中”合作战略机制，清洁能源可以“走”得更远，惠及西气东输沿线更多的企业和百姓。

    自2005年11月建成投运后，雅克拉集气处理站历经5次大检修及多次改扩建，如今已发展成为集油气计量、凝析油稳定、轻烃回收、油气增压外输为一体的国内一流集气处理站。2008年，在站内顺利建成投运的西北油田西气东输机组，成为中国石化在南疆的首座向西气东输供气的增压站。4月13日，西北油田向西气东输管网日供气量突破200万立方米，创近年新高。

    2008年以来，中国石化与中国石油开展战略合作，西北油田通过租赁中国石油西气东输管道，建立专项沟通管理与维护机制，安全投运14年，累计向金陵石化、扬子石化等下游企业供应天然气超过50亿立方米。