本报记者  于 佳

    今年的“五一”劳动节，是38岁的刘波继今年春节后在胜利油田东营原油库迁建工程施工现场度过的第二个“假期”。

    说是假期，其实和平常并无二致。“五一”这天，在这个有着1300余人的施工现场，到处是高速运转的设备和忙碌的员工。一大早，刘波就穿梭在钢筋加工车间的厂房里，从防腐、车丝、塑形到装车，除了保证每一个环节的质量外，他还要协调好每台车辆，把这些加工好的钢筋准时送达施工现场。

    去年12月，刘波成为东营原油库迁建工程土建施工部的一名员工，负责钢筋加工工作。迁建项目运行非常快，前期油罐地基建设时，钢筋每天使用量达四五十吨，这对只有12名员工的钢筋加工车间来说，无疑是场硬仗。

    工作量巨大只是一个方面，由于施工标准高、要求严，对钢筋加工技术提出了更高要求。“正因如此，我们更要拿出百分之百的努力。”刘波表示，他为能参与这样重大的项目而感到自豪，无论工作任务有什么变化，责任心都不能变。

    一周前，10座储罐主体安装全部完成。虽然这一进度远超计划工期，可在项目管理部执行经理袁志彬看来，接下来的工作任务不是相对轻松，而是更加紧迫。

    “五一”过后，10座储罐要逐步开展上水沉降试验，总共要从3公里外的武家大沟引入约40万立方米沉降水。如何保证沉降水顺利进入库区，是袁志彬目前考虑最多的事情。每天，他都要往返库区内外，协调解决施工中的难题，在严格抓好疫情防控的同时确保储罐配套设施收尾工作有序推进。

    “我们不光要保证建设速度，更要保证建设质量，把新原油库建成经得起实践和历史检验的优质工程。”袁志彬说。