上一期  下一期  |  上一版  下一版    
  版权声明
  《中国石化报》(电子版)的一切内容(包括但不限于文字、图片、PDF、图表、标志、标识、商标、版面设计、专栏目录与名称、内容分类标准以及为读者提供的任何信息)仅供中国石化报读者阅读、学习研究使用,未经中国石化报社及/或相关权利人书面授权,任何单位及个人不得将《中国石化报》(电子版)所登载、发布的内容用于商业性目的,包括但不限于转载、复制、发行、制作光盘、数据库、触摸展示等行为方式,或将之在非本站所属的服务器上作镜像。否则,中国石化报社将采取包括但不限于网上公示、向有关部门举报、诉讼等一切合法手段,追究侵权者的法律责任。 
   第6版:中国石化报06版
用户名 密码
文章检索
  日期检索

汽油热胀冷缩,
降温后去加油更划算?

2022年04月28日 来源: 中国石化报  作者: 张小凤
16.8K

    □张小凤

    近来,网络上出现这样的说法:由于汽油会热胀冷缩,在气温高时加油,汽油膨胀,导致实际加油量少于低温时加油量。这个说法可不靠谱。

    汽油确实会热胀冷缩,其膨胀系数是每摄氏度0.0012升。也就是说,假如你的轿车油箱容积为50升的话,汽油温度每上升1摄氏度,体积就会膨胀0.06升,每上升10摄氏度,体积膨胀0.6升。但实际上,在加油过程中,一般加油机的加油速度为每分钟50升,一般车辆的加油时间不会超过两分钟,在此期间,汽油温度几乎不会发生改变。

    那么又有人问了,加油站四面透风、夏热冬冷,在加油站内的汽油会不会受到温度的改变而发生热胀冷缩呢?答案是,不会的。因为加油站的储油罐往往埋藏在地下0.5米深,同时中国石化使用了双层罐,对外界温度感知并不明显。也就是说,无论外面是40摄氏度的高温,还是零摄氏度下的低温,对加油站储油罐的温度不会造成影响。

    所以,汽油在实际中的热胀冷缩效果是非常不明显的,加油站的汽油几乎不会受到热胀冷缩的影响,车主不会因此吃亏,当然也不会因此占便宜,也就没有降温去加油更合算的说法了。

 

中国石油化工集团有限公司版权所有 未经授权,禁止复制或建立镜像 京ICP备 10210212号-7 号

Repeat标签中缺少Article标签
中国石化报