2019年以来，华东油气通过应用全电动泵压裂，节约标准煤1.73万吨，减排二氧化碳5.58万吨。这离不开南川页岩气田电网35千伏环网200多公里线路的助力，而军功章里，还有一条灌溉水渠的功劳。

    在南川页岩气田产建初期，国内全电动泵配套压裂技术尚未成熟，工区内10千伏电网线路无法保障焦页203平台3口井实施“全电动泵拉链式压裂”。

    “一定要想办法解决203平台页岩气井压裂的供电问题。”华东油气重庆页岩气公司总经理张国荣给网电攻关组布置任务。

    网电攻关组多次现场踏勘，发现焦页10井区的208平台距离该平台较近，但该线路需要跨越G65包茂高速、S303省道、南涪铁路等重要交通设施，穿越树林等复杂地形带，正常手续办理就需要半年，又正值南川雨季汛期，山地施工的困难更是可想而知。

    在大家一筹莫展时，当地宏图村村支书段运华拍着脑门说：“我想起来了，在建设G65包茂高速时，有条灌溉水渠被征用，后来高速公路施工单位重建了灌溉水渠，它横跨高速、铁路、国道，利用管输过桥，手续齐全，你们可以去看看。”

    电力技术员随即去考察现场，发现水渠可以满足施工要求。

    于是，架设电网的工程在崇山峻岭中展开。网电攻关组为了赶上压裂施工的节奏，架设电网人员由40人增至80人，并分为基坑开挖、材料组装、电杆组立等小组，实现了全线多工序叠加推进，施工周期压缩了5天。

    2021年6月13日，在烟雨蒙蒙中，网电攻关组成功完成了第11级双杆的刀闸耐压测试，标志着经过35天的艰难施工，焦页208-203平台2公里的35千伏架空电力线路全线完工，为焦页203平台3口页岩气井全电动压裂提供了电力保障，3口井降本近千万元，提速提效30%。