陈远芳

    石油四机在古城湖北荆州。20世纪80年代初，我在荆州求学三年，母校就在城墙脚下。那时，恰同学少年，我们经常漫步在城墙上，谈文学谈人生，心中满是诗和远方，不知不觉就会到西南角的瞭望台。每次，总要从那里向城外眺望，因为护城河外那个神秘的石油工厂，让我们充满遐思和向往。

    时光匆匆。而今，我有幸再次回到古城，走进年轻时向往的石油四机公司，仿佛穿过岁月的尘烟，一夜重返古朴的森林。这片工区是原来的设备总装厂，因为石油四机的快速发展，曾经建筑面积两万平方米，繁忙的设备总装厂已经不能满足日益扩大的生产需求。于是，总装厂西迁，更名为装备集成厂，占地达到了11.3万平方米。

    在保留原厂房工区主体结构不变保留部分机械设备的情况下，他们对老工间设备总装厂重新定义、设计和改造，形成一花开五叶的格局。这样，技术研发中心、培训中心、会议中心、图书馆及电子阅览中心、企业文化展示中心，成为这一片的新主角。

    企业文化展示中心有个陈列馆，面积不大，容量却不小，深情地向人们讲述着石油四机的前世今生。

    一条脉络清晰的石油线，兰州、酒泉、敦煌、荆州，西进、南下、东征，为油奉献。一部艰苦奋斗、艰难创业史，更是石油精神、石化传统的传承史。

    1941年3月，石油四机的前身，一个仅有70余人的作坊式小修理厂，在西北抗日的烽烟中，在甘肃兰州十里铺诞生。他的出世，像贫寒家庭的长子，既肩担希望，也历经磨难。一起步，就为保障抗战之中的川、甘、陕、新，以及宁夏、青海部分区域的油品供应夙兴夜寐、日夜操劳。

    1952年8月，中国人民解放军第19军第57师改编为石油工程第一师，投身新中国石油工业建设。石油师三团与改组后的西北运销公司运输部分合并，组建玉门矿务局运输处，设在酒泉。已更名为汽车修理厂的小修理厂，划归运输处，更名为玉门矿务局运输处汽车修配厂，成建制西迁酒泉。之后又从酒泉迁往敦煌。茫茫戈壁之上，留下了他们栉风沐雨、奋力前行的身影。

    1970年初，为执行国家三线建设计划，汽车修配厂配合江汉油田会战，迁至湖北荆州。至此，他们在古城扎下根来，古城成为他们精神的依托和心的故乡。虽然先后更名为“五七油田会战指挥部22团”“江汉石油管理局第四石油机械厂”“燃料化学工业部第四石油机械厂”等，但石油四机为油奉献的职责一直没变。

    真正的大国重器，一定要掌握在自己手里。从1964年试制成功敦煌牌6.5吨柴油机开始，他们从不停止探索的脚步，从古城走向全国，从国内走向世界。近十年，石油四机累计承担的国家级、省部级重点科技项目达35项，累计出口钻机、修井机、固井、压裂等大型石油设备1200余（台）套，泵类产品1100余（台）套，产品遍布40多个国家和地区，是中国出口量最大的石油装备企业之一。最繁忙的时候，每天发运设备至少10（台）套，覆盖国内陆上和海上油田。

    如果我们在一望无际的沙漠之海里，看到张帆耸立的白色钻塔群，或者在青葱延绵的大山深处，看到整齐夺目的红色压裂车阵，那可能就是从四机公司走出去的。他们在石油人找油找气的各个战场，提供了一流的保障和支撑。

    每天清晨，悠扬的汽笛长鸣，唤醒了沉睡的古城。傍晚，随着一声长长的汽笛，古城像得到号令似的，亮起了万家灯火。这像军号一样的汽笛声，是石油四机人每天上班下班的行军号。四机人把它叫“拉喂子”，这一拉就是半个多世纪。悠扬的汽笛声音，陪伴着古城日出日落，早已与其融为一体，仿佛每一道砖缝里都谱写着汽笛的音符。

    当然，我更看到了年轻的四机人在实验室、在露天工地、在设备组装旁，专注投入的剪影。那顺着红色头盔滴落下来的汗珠，那红工衣因为汗水的浸透，贴在背上、裹在腿上的情景，还有他们攻克一道道难关后，传来的疲倦又坚定的笑声，仿佛都在讲述石油四机新的故事。