图为科研人员在片状纳米高效调驱剂注入现场查验配液质量。朱克民 摄

    □本报记者 王维东

    通讯员 陈天婧 任厚毅

    胜利油田孤东七区西Ng63+4单元综合含水率高达98.6%，但开发单元“旱涝不均”，有的地方让水给“撑着”了，有的却“渴”得要命。技术人员“围魏救赵”，把高含水的地方堵住，迫使水流向干涸的地方，使单元综合含水率下降2.1个百分点，累计增油2.26万吨，采收率提高2.6个百分点。

    成功“围魏救赵”的战术就是胜利整装油田特高含水期深度堵调技术。

    “堵调，即堵水调剖，在井网不发生变化的情况下，应用化学剂堵住极端水洗带，把水流引向剩余油富集的地方，扩大注水波及体积，提高驱油效率。”胜利油田石油工程技术研究院三次采油研究所主任工程师史树彬说，“这就像高速公路和三、四级公路，高速公路四通八达，车流量大，而高速公路覆盖不到的区域，车流量小。如果限制高速公路车流量，迫使部分车流改道，就能增大三、四级公路的车流量。”

    地下储层渗透率有高低之分，渗透率高的，水容易流动，易形成水流高速通道；渗透率低的，水流量小，有的甚至无法形成水流通道。

    储层中一旦形成大孔道，油井含水率就会急剧上升。长此以往，大孔道方向就形成极端耗水带，油驱得相对干净、剩余油少，而水流少的区域剩余油富集，得不到有效动用。

    油田开发，离不开水。胜利油田70%的产量依靠注水开发，其中，胜利整装油藏是水驱开发的主体，动用地质储量11.5亿吨。经过多年开发，胜利整装油田整体进入特高含水后期开发阶段，开发成本攀升，经济效益下降。胜坨油田和孤东油田就是典型的整装油田，含水率高于95%，采收率只有40%，地下还有60%的储量。

    为破解这一难题，自2017年起，胜利油田开展了集团公司“十条龙”项目“胜利整装油田特高含水期深度堵调技术”研究。

    根据取芯井水驱效率及剩余油分布特征，胜利油田把储层划分为极端水洗带、强水淹带和弱水驱带，创新形成了极端水洗带深部高强封堵、强水淹带流度调控、弱水驱带扩大水驱的分级调控技术对策，水驱实现了从“大水漫灌”到“精准滴灌”的转变。

    与传统的近井堵调不同，深度堵调瞄准的是储层深部封堵，而且从单一封堵变为综合调控。为了提高强水淹带和弱水驱带驱油效率，在封堵极端水洗带的同时，他们在水中加入化学驱油剂，提高洗油效率。

    目前，胜利油田677井组（次）试验应用了该技术，覆盖地质储量1.02亿吨，累计增油31.83万吨，老油田经济开发寿命延长5~10年。