壳牌日前在新加坡航展上发表声明称，壳牌已成为新加坡首家可持续航空燃料（SAF）供应商。该公司将在其位于新加坡的生物燃料工厂生产可持续航空燃料，以供应新加坡樟宜机场等重要航空枢纽。

    该公司称，已向新加坡航空工程公司等客户交付了一批可持续航空燃料。

    航空业碳排放量占世界碳排放量的3%，由于缺乏喷气式发动机的替代技术，航空业被认为是最难实现碳减排的行业之一。

    壳牌航空全球总裁简·托施卡表示：“除了投资可持续航空燃料工厂，壳牌还专注于开发区域基础设施，以便在关键地点为客户提供燃料。”

    壳牌表示，向新加坡供应的可持续航空燃料由可再生废料和残余原料制成，按50%的比例与常规航空燃料混合。与传统航空燃料相比，可减少约80%的二氧化碳排放量。

    2021年，壳牌成为第一家宣布低排放航空燃料生产和销售目标的大型石油公司。该公司计划到2025年实现200万吨/年可持续航空燃料产能。

    该公司表示，到2030年，可持续航空燃料要至少占其所售航空燃料的10%，其中包括从外部供应商购买的可持续航空燃料。

    此前，壳牌还计划在荷兰鹿特丹建设可持续航空燃料工厂，该工厂预计2024年开始运营，每年可生产82万吨可持续航空燃料。

    郝 芬 译自安迅思公司网站