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石油工程建设公司胜利油建公司胜利902铺管船大管轮朱镇华,守护在船体最底层的机舱。他对这条船了如指掌,练就了在繁扰嘈杂环境声中辨别机器故障声的“超能力”

不拔之志,
守护铺管船“心脏”

2022年02月21日 来源: 中国石化报  作者: 刘永青 王明月
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朱镇华在操控室与安全人员对接。

    ·关键词· 履职并坚守着

    刘永青 王明月

    2月15日,胜利902铺管船在晨曦中“醒来”,大管轮朱镇华一如往常那样,在胜利902船体最底层的机舱,开始忙碌起来,机舱里,机器轰鸣。

    机舱外,春意盎然。那天是正月十五元宵节,同样的日子,同样的动作,朱镇华已经重复了10年。

    主机、锅炉、泵系,300余平方米的机舱内,密布着各种各样的设备,这里的每一个数据、每一种声音,他都耳熟能详。等全部检查完已经10时许,虽是低温天气,此时朱镇华脸上、脖子上,布满汗珠。他说:“春节、元宵节,对于很多人来说意味着一家人团圆,可是对于我们却代表着沉甸甸的责任。”

    甲板之下的“朱二轨”

    “朱二轨”是大家对朱镇华的亲切称呼。提起“二轨”,朱镇华笑着说:“机舱人员经常维修机器,干完活儿总是一身油污。机舱在船下面总也见不到阳光,我们就笑称自己跟洞穴人一样。而操纵主机,又被称为操车,与主机接触久了‘车+九’就变成‘轨’字。”所以在机舱里,轮机长叫“老轨”,大管轮叫“二轨”,二管轮叫“三轨”。

    朱镇华作为大管轮,要负责全船水、电、气供应及全船设备的维修工作。作为机舱的一名管理者,不仅担负设备的使用维护,还承担培养新人、指导机工、解决机工反馈问题的责任。他一直在不断探索和改进各种设施,保障船的安全运行。

    平时的工作环境就是空间不大的船舶机舱。夏天时早上舱底的温度还好,38摄氏度左右;但随着施工,机器在高速运转后温度最高能达到48摄氏度。但在朱镇华看来,这是一条船最为炙热的情感,是船的心跳,更是一直相互陪伴的温暖。

    在虎年春节期间,胜利902铺管船上,还有20多名船员像朱镇华一样,春节不能跟家人一起度过。除夕,大家一起在船上吃了团圆饭。朱镇华说:“船上的机电设备相当于人的心脏,902船的安全运行全部靠它,我们必须要对公司和员工的生命财产安全负责。”

    细微中发现问题的“超能力”

    “镇华对胜利902有感情,这艘船在设计建造的时候,有很多好的改进就是他提出的。”提起朱镇华,大家都非常钦佩。10年前,902铺管船在主风机室通风口的设计上,他通过风量计算及现场查看,提出现设计的两点缺陷:一是进风量不足,满足不了风机的功率需求;二是门口狭窄,抽风时门口吸力过大,容易对门外的人或设备产生危险,建议从门上方开扇大的格栅窗作为主要的通风通道,以增加进风量及淡化舱室门作为通风通道的作用。通过CCS与设计方的沟通,他们很快采纳了他的意见。

    朱镇华对这条船了如指掌,并练就了在繁扰嘈杂的环境声中辨别机器故障声的“超能力”。在一次铺管作业期间,他去机舱仓库拿维修材料时,听到主机有敲击声,问值班员了解情况,说是有段时间了。于是,他仔细查听声音出处,判定为3号缸进排气阀故障导致敲缸,马上安排值班员换车停机检查,发现3号缸排气阀弯曲。及时的处理,避免了缸头碰伤或者燃气倒流造成事故。

    “善于在细微中发现问题”是朱镇华常挂在嘴边上的一句话。在一次交接班时,朱镇华发现值班室照明灯闪烁了一下,问值班员什么情况。值班员说之前也发生过一次,巡视了机舱没发现问题。朱镇华想了想,暂停了交接班程序,带着值班员再次仔细巡查机舱。这次,他在主机发电机端闻到了轻微的煳味,看到地板上零星的灰末,立即下令更换主机,停车通知电工检查机器。电工拆开发电机后,发现三项主电缆中的一根线固定螺母松动,电缆接头打火隔离板,隔离板已烧出指甲般大小孔洞。如若机器运行时间再长一点,可能造成线路相互接触短路起火,烧毁机器,造成严重的财产损失。

    众人划桨“行大船”

    团队是胜利的基石。胜利902铺管船龙口至舟山远距离拖航启动之前,根据相关海事规定压缩船舶载员,相应的机舱人员配备减少,这给机舱值班带来很大负担。拖航过程中风大浪急,船舶摇晃角度较大,很多新船员不能适应,呕吐症状较多。为了减轻值班压力、快速培训新人,朱镇华和二管轮不停地和值班员交流,转移值班员的注意力,讲解船上设备及自己的工作经验,帮助他们快速融入工作环境。

    2021年以来,这艘船承担着公司最大合同额工程——舟山-宁波石化基地互联互通海底管道和黄泽山-鱼山海底管道的铺设任务。这对机舱部既是荣耀也是考验。随着老员工退休、机工换新,机舱部门面临的压力更大,每项工程的开工就意味着新人培训的开始。朱镇华凭借船舶各部门的良好配合,很好地化解了这些难题。在一次铺管过程中,2号张紧器升降丝杆涡轮箱出现故障。朱镇华带领机舱部员工与甲板部密切协作,很快修复了故障,保证了当日的施工进度。

    朱镇华怀揣着对大海的向往,十年如一日投身海底管道建设项目。如今在海上,朱镇华只能用爱远远地守护着远方的小家,而用更多的精力守护着胜利902船的“心脏”。“尽管很少有人知道我们的存在,也很少有人会注意到原来甲板下面还有人,但胜利902铺管船航行到哪里,我们这些船员的使命就会延伸到哪里”。

 

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