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   第8版:中国石化报08版
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跨越“最遥远距离”完成井间搬迁

2022年01月21日 来源: 中国石化报  作者: 蒋晨峰 付 伟
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    ●蒋晨峰  付 伟

    近日,一轮明月高挂在沙特鲁卜哈利沙漠上空,淡淡的月光照亮了邱军的脸庞。沙特市场SHYB-434井井场上,中原石油工程中国28队平台经理邱军望着远方的沙丘舒了一口气:“终于开钻了。”前不久,他们刚刚完成一次跨越危险沙丘的井间搬迁。

    在鲁卜哈利沙漠腹地谢巴区块,从老井场“收兵”搬迁至新井场“安营扎寨”的这段路,是在此地的施工队伍公认的“最遥远距离”。沙漠中搬迁不同于寻常陆地搬迁,黄沙遍地一望无际,车辆所经之处,会卷起一条长长的“沙龙”。

    “没有在沙漠搬迁过的人是体会不到这种感受的,一路搬迁就像西天取经,各种困难会不时冒出来。”邱军说,“尽管坐的是大车,但在沙漠中行驶依然像汪洋中的一叶扁舟,左右摇摆。”

    沙漠中的沙子粒径小、缺乏支撑力,满载设备的车辆一不小心就会打滑陷进去,甚至倾斜侧翻。面对高低起伏的黄沙,就算是技术再好的司机也要如履薄冰、小心驾驶。

    “有的路线,一道道或一圈圈的沙丘太多、太高,有的路线障碍少,但距离太远。要在甲方规定的搬迁周期内完成,我们要综合搬迁距离、风险程度等各方面因素,提前勘察最佳路线。”带班队长刘勇表示。

    在行至一个长1公里、高达40米的50度沙丘处,车队停了下来,邱军下车指挥:“就是这儿,让一台租赁的叉车到最前面拖拽卡车,另外一台在后面推,车辆依次通过。”

    早在道路勘探时,邱军就发现这处沙丘横在必经之路上,避无可避。但沙丘大坡太陡了,满载设备的运输车辆上不去,稍有不慎就会侧翻。为了保证搬迁车辆安全快速通过该路段,邱军提前组织相关运输单位和井队骨干共同商议,最终决定在此路段租赁两台大马力叉车,协助搬迁车辆上坡,并派专人指挥实施。

    烈日下,蓝色的工衣湿了一遍又一遍,危险路段通过了一段又一段。最终,经过大家的艰苦努力,该队仅用127小时,就安全高效地完成了45公里、175车设备的搬迁任务,比甲方给出的规定搬迁时间节省了近三天。

    后来,据附近第三方路政、土建承包商人员介绍,该大坡路段在短短的半个月内,先后已有3辆车发生侧翻及人员受伤事故。井队员工和运输司机在听到这一消息后不禁庆幸:“幸好咱们搬迁组织得当、计划周密,才能在如此危险复杂的长途搬迁作业中,安全高效地完成搬迁任务。”

 

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