杨 敏 袁旭光 栗 强

    “采用可固化桥浆堵漏施工后，漏失井段封堵一次成功。”1月10日，中原石油工程应用自主研发的裂缝型可固化桥浆堵漏技术，完成中原油田胡7-295侧1井的堵漏施工任务。

    这口井钻进至2700多米时，出现漏失情况，进度一度停滞。“施工人员多次采取常规堵漏措施均无效，直到采用裂缝型可固化桥浆堵漏技术。”现场施工负责人王玉海说。

    一直以来，钻井漏失是制约钻井时效的一大瓶颈。钻井漏失即在钻井过程中，钻井液的液柱压力大于地层岩石破裂压力，导致钻井液进入地层孔隙、裂缝的一种井下复杂事故。其中，裂缝型漏失具有漏点狭长、漏速快等特点，较难处理。

    “钻井施工过程中，井漏事故占钻井复杂问题的70%以上，尤其是裂缝型漏失严重制约提速提效。”中原石油工程固井公司科研管理专家马小龙说，“目前，国内外裂缝型漏失的一次堵漏成功率仅40%。”

    “常见的堵漏方式有两种，一种是采用桥堵式堵漏剂，对裂缝型漏失点的堵漏效果较差。另一种是水泥浆堵漏剂，刚进入地层时流动性好，24小时后才会固化，遇到较大的裂缝型漏失点还没固化就全部流掉了。”中原石油工程钻井一公司钻井液技术专家孟祥波说。

    如何快速有效地将较大漏失点牢牢堵住？

    2021年2月，中原石油工程成立技术攻关小组，结合桥堵式堵漏剂强大的架桥能力和水泥浆堵漏剂的固化能力，创新研发裂缝型可固化桥浆堵漏技术。

    该技术将触变性水泥浆与坂土堵漏浆按一定比例混配，在注水泥浆过程中，堵漏材料和坂土不断吸收水泥浆中的水分，使其流动性变差，而堵漏材料通过吸水膨胀，增强堵漏效果。

    濮6-侧81井是中原油田部署的一口侧钻井，钻进至2364米时发生漏失，施工人员采用多种堵漏方式，几天后仍无效。技术攻关小组得到消息后，带着裂缝型可固化桥浆堵漏剂前往施工现场，实施堵漏施工10小时后便正常钻进，收到良好效果。

    在中原工区应用成功后，他们逐渐向其他油田进军。截至目前，该技术成功解决中原油田、中海沃邦永和气田、斯伦贝谢长河油田等油气田共18井次漏失难题，堵漏成功率100%。