能源咨询公司埃信华迈副总裁迈克·纳什称，虽然短期内欧洲绿色甲醇产能较少，但增速非常快，到2027年有望达到120万吨/年。近日，在埃信华迈召开的全球甲醇大会上，纳什表示，绿色甲醇成为关注热点。目前全球大部分已投产、正在建设中或计划中的绿色甲醇装置位于西欧，主要是受到欧盟法规的驱动。这些装置的产能多数在10万~30万吨/年。

    埃信华迈负责欧洲、中东、非洲和印度甲醇业务的总监杰夫·马莱特表示，“当前绿色甲醇占全球甲醇市场的份额不到1%，但如果所有已宣布的项目都能按期建成投产，未来5~6年全球绿色甲醇产能增长潜力显著。但即使所有项目都建成投产，也只能满足绿色甲醇作为燃料的50%潜在需求”。

    庄信万丰公司甲醇部门经理安德鲁·芬威克表示，“甲醇行业脱碳速度明显加快，今年我们看到二氧化碳转化为甲醇，以及生物质转化为甲醇的前景不错”。

    芬威克表示，“公司今年收到的关于绿色甲醇制化学品的咨询和绿色甲醇制燃料的咨询一样多。越来越多的下游公司希望向上游拓展业务，自己生产绿色甲醇，自己提供原料。这是为了满足企业脱碳的雄心。清晰的监管环境也会开启人们从灰色甲醇转向绿色甲醇的闸门”。

    庄信万丰公司不仅关注灰色和蓝色甲醇市场，而且关注绿色甲醇市场，不过灰色和蓝色甲醇至少未来10年仍将主导甲醇市场。芬威克表示，“我们正积极参与推动甲醇工厂实现净零排放的解决方案”。

    Enerkem公司欧洲业务发展主管马提亚斯·施密特表示，甲醇行业必须尽快行动实现碳减排目标，但仍有很长的路要走。

    Enerkem公司的项目包括在西班牙塔拉戈纳新建一个将垃圾转化为甲醇的工厂，每年将生产约20万吨甲醇。施密特表示，由西班牙雷普索尔公司和Agbar公司合资建设的Ecoplant项目预计2022年四季度做出最终投资决定。该项目生产的甲醇将用于生产可再生化学品，包括醋酸、乙二醇和丙烯酸。

    庞晓华 译自美国《化学周刊》