江巧玲

    12月3日，江苏省灌云县东王集镇气温降至零摄氏度，在中俄东线泰安—泰兴段线路施工第五标段作业现场，寒风凛冽，不少施工设备表面布满白霜。

    第五标段项目部焊接一机组焊工安青云搓着手，快步走进四面密封的焊工棚内，开启的浴霸与空调，让里面温暖如春。“冬季寒冷，常常干活儿时手脚不灵活，现在好了。” 安青云边说边拿起焊把，在刚加温好的管口上熟练地焊接起来。

    石油工程建设公司江汉油建承建的第五标段长61公里，目前主体焊接已完成91%的工作量，正全力冲刺工程收官。而进入冬季以来，苏北地区持续降温，为确保安全生产，高质量完成施工任务，该项目部全面开启“加衣保暖”模式。

    除为员工创造温暖施工环境外，该项目部还为施工机械设备的发动机都装上了燃油加热器和防冻液加热器，并增设“设备维护”专岗，专人负责机组机械设备的冬季维护工作，保证设备运转良好。

    该项目部还创新冬季安全网格化管理，项目领导层、各部门管理层、各机组队建立层层责任制度，一级对一级包干挂点负责安全生产。

    针对设备运行、坡口作业、组对焊接、防腐补口、土建施工等受冬季影响较大的施工环节，该项目部严格落实好保暖措施，建立暖房，避免防腐补口原材料冬季潮湿上冻；为试压设备搭设保温棚，水管缠绕电伴热带进行保温，试压水中添加防冻剂；每根管子坡口加工完成后，用棉布做的封堵套罩好，防止因气温低、湿度大导致管口生锈。

    截至目前，该项目部所有设备运行良好，工程优质推进，焊接一次合格率98.8%，防腐合格率100%。