本报记者 黄敏清 通讯员 孙晓燕

    14天工作在海上孤岛，14天海岛上的单间隔离，即使是偶尔下岛，也是居家隔离。这就是李灿辉2021年下半年来重复循环的工作生活模式。李灿辉是广州石化船务代理公司中海宏达公司（下称宏达公司）的外勤。

    李灿辉工作的地点，在距离陆地10公里的马鞭洲，这里是广州石化原油码头（下称华德公司），负责办理从中东、非洲等地装货的油轮靠离港、卸货等各项手续。因此，李灿辉日常接触到的人，90%以上是刚到港的外籍船员。

    2021年上半年，国内新冠肺炎疫情已得到有效控制，但国外疫情形势仍不乐观，对国内港口码头及代理行业有直接影响，外勤工作岗位直接面临疫情输入性风险。

    所以，李灿辉工作14天的模样，就是一名“白衣战士”。他每天要穿着全套防护服，从头武装到脚。戴着近视眼镜的他，如今再戴上防护镜和面罩，每一次呼吸都会在面罩上形成水雾，影响视线。

    夏天时，甲板上的温度超过40摄氏度，穿着密封的防护服，不到5分钟全身开始向外冒汗，10分钟后衣服就已经紧紧黏在身上。

    从巴拿马装货的NEW PARADISE油轮（中文译名“凯爱”）要进行22名船员换班。李灿辉穿戴全套防护装备，引导上船的11名船员登轮和11名休假船员下船，全部工作将近3个小时，长时间穿着封闭防护服的他大汗淋漓。尽管如此，他依然全程严格执行防疫规定，协调船方顺利完成船员换班工作。

    马绍尔群岛籍DABA轮（中文译名“大巴”）有一名船员体温偏高，当班的李灿辉配合海关协调船员完成核酸采样，当天检测出结果为阴性，李灿辉这才松了一口气。由于人手紧张，他一个人常常要干两三个人的活儿，比常人要付出更多的体力和精力。

    连续工作14天后，又要在岛上的宿舍孤独隔离居住14天，每天重复着同一个节奏，李灿辉也曾焦躁不安。毕竟这一切是常人难以忍受的。

    “但同事不光没有忘了我，我们公司的总经理还带队上岛慰问，安排给宿舍安装网线，买了新桌椅，安排定期送牛奶、水果。业务部经理还到我家里慰问，让我爸妈尽管放心，家里有事随时联系他。”来自组织的关爱，让李灿辉觉得自己所有的付出都是值得的。

    一次驻岛期间，因为实在太热，李灿辉当时感觉不太舒服，几乎坚持不住了。但由于公司只有三名外勤，另外两名还在隔离观察中。“那个时候正是接船工作的节骨眼儿上，没得选，必须咬着牙挺下去，因为生产不能停，也没有合适的人来接替我。”李灿辉在船卸油过程中随时保持与船方沟通，向公司汇报卸货动态，一直到船舶卸完货离开，他也没有向公司和同事提及自己身体的事。

    “我感觉自己就像一根连接船与码头的缆绳，连接着船方和岸方，在船方、码头、货主、公司之间发挥纽带作用。我要牢牢地钉在这个岛上，牢牢系在外勤这根桩上，确保船舶进出港和原油接卸的顺利进行。”李灿辉说，这就是作为一个“孤”人的真实感受。