黄凯整理便利店商品。

    □孙宗奎 文/图

    刚过而立之年的黄凯，原本是安徽池州石油零售部非油品管理员。6月初，改造后的唐田加油站车流大幅增加，日均加油量由不足2吨提升至8.7吨，一个月后又增长至80吨。短期快速增量，使唐田站这座家庭承包小站人手紧缺，公司决定派机关党员驻站帮扶。

    黄凯了解情况后主动请缨：“我是党员，又有加油站工作经验，让我去吧。”从此，黄凯全身心为唐田站扩销增量出谋划策，发挥烹饪、绘画特长，帮油站解决了员工吃饭、车辆拥堵和大宗货物搬运等难题，被同事称为“油站好帮手”。

    烹饪爱好解决员工吃饭难题

    “11月18日，晴。午饭我做了一盘青椒肉丝、一碗红烧肉，还有两碟青菜，同事们边吃边夸，我心里乐开了花。”这是黄凯下站帮扶第170天写的日记。

    由于销量增长，公司为唐田站增派人手至8人。以前，该站站长王芳琴只需要考虑自己和爱人的三餐就行。现在，这么多人需要就餐，让本来就很忙碌的王芳琴十分头疼。

    而烹饪是黄凯的强项。他想，如果能解决员工的吃饭问题，也算帮站长分忧了。于是，他向王芳琴拍着胸脯保证：“大家吃饱吃好，干活才有劲头。以后咱们站的一日三餐，我包了。”此后，他变着花样为员工做可口的饭菜。其中，“海纳北川”是他自创的一道菜，获得安徽石油职工厨艺大赛“十大名菜”奖。

    画车辆疏导图让油站不再拥堵

    “以前，我站车辆进出无序，经常出现拥堵。自从黄凯绘制了这张图，拥堵乱象得到缓解，车辆通过率大幅提高。”王芳琴对黄凯绘制的车辆疏导平面图大加称赞。

    黄凯自幼喜欢画画，多幅作品获奖。刚到唐田站时，黄凯发现该站坐落在“U”形弯道里，进站加油的多是半挂货车，车多、路窄、场地小是造成油站车辆拥堵的主要原因。

    为解决这一问题，黄凯根据唐田站的实际情况，绘制了一张电子矢量车辆疏导图，醒目的车辆进出标志，让客户一目了然。他不仅将这张图发在客户微信群里，而且制成展板摆放在油站进出口显眼处，解决了车辆拥堵导致的进站率低的问题。

    3名女员工干不动的活儿他一人搞定

    黄凯是唐田站唯一的男员工。随着柴油销量不断增长，该站散装尾气处理液销量也随之增长，日均销售近4吨。该站员工除了要更换1000升的尾气处理液桶，还经常要为客户把20公斤包装的尾气处理液送到车上。

    “我站尾气处理液储存区距离加注机50米远，要用手拉式拖车将尾气处理液从储存区拉到加注机处。黄凯在，3名女员工干不动的活儿，他一人就搞定了。”账管员王芳枝说。

    除了能干“体力活儿”，黄凯还爱捣鼓，维修加油机、更换滤芯、拆装水龙头等对他来说就是“小菜一碟”。“我把后勤工作做好，油站员工就能有更多时间和精力服务客户、销售商品。”黄凯说。

    帮扶的日子虽然不长，但黄凯对唐田加油站有了很深的感情。他说：“今后，我还要钻研经营管理和安全管理，尽量减轻站长和其他同事工作量，把‘我为群众办实事’落到实处。”