本报讯 近日，美国总统拜登在白宫签署了一项投资高达1万亿美元的基础设施建设法案，将在未来10年给美国化工和塑料行业带来458亿美元的市场需求，同时将推动脱碳和氢能的发展。该法案是继疫情纾困法案后，拜登力推的另一重大经济议程，也是他的竞选承诺之一。

不过，由于党内分歧与共和党阻挠，该法案的投资规模与最初的2.25万亿美元相比大幅缩水。该法案生效后，将为现有美国公共工程项目提供资金，同时在5年内新增5500亿美元的投资，用于修建道路、桥梁等交通基础设施，更新完善供水系统、电网和宽带等。

全球能源化工行业市场信息服务商安迅思高级经济学家凯文·斯威夫特表示，“基础设施建设法案为包括道路、桥梁、港口、机场等在内的许多传统基础设施项目提供了更高的支出。它还包括对其他项目和计划的支出，如能源效率、研发和环境清理等。这些支出中的很大一部分将刺激化学品需求。如联邦政府在电动公交车上的支出将刺激塑料部件、电池材料和化工材料、涂料、电线绝缘材料、聚氨酯泡沫座椅、丁苯橡胶和其他弹性体，以及许多特种化学品的需求”。

斯威夫特指出，虽然基础设施建设法案只列出了2022~2026年的资金支出，但对支出的实际影响将持续10年，将为美国化工行业提供长期推动力。

宽带基础设施将刺激电线和电缆需求的快速增长。电线和电缆的绝缘保护层通常由聚乙烯（PE）制成。此外，宽带基础设施还将刺激半导体需求的增长。据悉，基础设施建设法案将提供650亿美元扩大宽带接入规模。

基础设施建设法案将提供75亿美元在美国建电动汽车充电桩，以及50亿美元用于零碳排放和清洁公交车替换数千辆传统燃油公交车，这将提振普及电动汽车的化学品和塑料需求。

此外，35亿美元将用于开发新的或扩大商业碳捕集和封存（CCS）项目，以及相关的二氧化碳运输基础设施。

美国还将制定氢能战略和路线图，并投资5亿美元用于研发，如建地区清洁氢能中心以加速生产。基础设施建设法案还将分配10亿美元用于清洁氢电解计划，目标是2026年前将氢气生产成本降至2美元/千克以下。

（庞晓华）