叶迎春

    去基层采访，同事们最爱骑那辆红色自行车了。那是我们在南化公司机关转变观念、转变职能、转变作风“三个转变”工作中获得的“红旗科室”奖品，书记还发表了热情洋溢的颁奖词，鼓励大家积极走基层。

    尽管现在生活条件好了，同事们大多有私家车，大家还是喜欢骑自行车去现场。骑着这辆奖品自行车有点小小的自豪感，可以畅行无阻地直抵装置、班组，而私家车和电动车只能停在厂区门外。这辆自行车不仅外观漂亮，而且质量非常过硬，大家轮番骑了近5年，居然从没进过修理铺，我们亲切地称它“小红车”。

    “三个转变”工作开展了近7年，几乎每个部门都有这样的小红车了，骑车人就憋足了劲儿，比谁的活儿干得漂亮。

    设备工程部高级工程师陶桂霞，常常骑着自行车深入装置一线，和技术人员一起研讨解决仪表问题，小红车载着她披着晨星去、戴着月光回。这两年，她和同事共同努力，公司合成氨、环己酮、氯碱等7套关键装置自控率提高到96%以上，既减轻了操作人员的工作压力，又为绿色低碳打下了坚实基础。

    财务计划部的同事也喜欢骑小红车去一线。他们每周深入生产车间、货场码头，熟悉生产业务知识和流程，为二级单位的成本管理、费用控制提出改进意见，促进了提质增效。一名助理会计师深入基层了解雨季货运实际情况，通过与运输部门多次交涉，还为企业追回了多收的货车延期占用费2.6万元。他们还积极配合销售、信息部门推进了自助开票系统等工业机器人场景化应用，每年为客户节约打车费逾7万元，共同推进了碳减排。

    小红车，是我们门前这条林荫大道上的一道美丽的风景。在冬日清冷的微风里，看骑车人陆续出门、一路奔向装置区，常常温暖了我们的心。