加油后，冯健强提示顾客核实加油量和金额。

    □田 花 文/图

    “老站长，上个月你们站销量又创新高了，快给我传授点经验。”同事口中的“老站长”，就是今年52岁的广东中山石油新丰加油站站长冯健强。

    冯健强1992年入职，从青涩稚嫩的加油员起步，到现在已干了21年站长。其实，在同事眼中，“老站长”的“老”，不是年龄的老，而是行业经验积累沉淀的醇厚绵长。即使在这个别人认为“即将靠岸”的年纪，冯健强依然坚守在加油站，坚守在增量创效的一线，让新丰加油站这座万吨站打破发展桎梏，跨上了年销量近两万吨的新台阶。

    “不让硬件短板卡住增量脖子”

    今年初，新丰站周边的广中江高速公路和纵四线快速路等主要交通干道即将开通，黄圃港启用，垃圾燃烧发电厂投入使用。凭着多年的加油站管理经验和对当地经济发展的了解，冯健强预计过往车流量会出现“井喷式”增长。但油站加油枪数量不足、流速较慢、单位时间内加油能力不足等问题，让他犯了难。

    “不能让硬件短板卡住增量脖子！”借油站双层罐改造契机，冯健强向公司建议，扩大站场面积、增加罩棚顶高、更换六枪加油机和大流量加油枪。赶在广中江高速公路和纵四线快速路正式开通前，新丰站顺利完成改造。冯健强带着员工连夜把油站靠近外侧的四条车道改为柴油车道，把靠近便利店的两条车道改为汽油专用道，带动油站汽柴油销量大幅提升。

    考虑到油站高峰时段人手需求量大，冯健强征求大家的意见后优化排班，7名男员工固定三班倒，其余人员编入9个高峰期机动班，保证高峰时段加油现场不少于8名员工，机动班女员工负责便利店经营。同时，开展班组高峰期油品销售竞赛，有效调动起员工的销售积极性，车辆进站率、现场通过率、高峰时段加满率、客户回头率和满意率明显提升。

    打造“远方的家”，俘获司机的心

    “小文，经常跑黄圃港的梁师傅晚上7时到站，你把他上次放油站洗的衣服准备好。”近日，冯健强看到梁师傅在朋友圈里发的信息后，特意嘱咐员工。当晚7时，梁师傅来到油站，看到干净的衣物和可口的饭菜，既惊喜又感动：“没想到我随手发的一条朋友圈，你们竟如此上心。”

    因靠近黄圃港和高速路口，新丰站成为往来货车的重要补给点。有些次日要在港口接卸货的司机，会在该站停留一晚。为锁定这些车辆，冯健强平整站前低洼空地，供货车临时停放，晚上加强巡察为客户“看车”。他还将两个杂物房收拾出来，添置沙发、折叠床、洗衣机等设备，建成司机休息区、洗衣房和淋浴间。

    “以前跑长途好几天都没法洗澡，也吃不好饭，晚上还要担心‘油耗子’。新丰站免费帮我解决了这些问题，成为我远方的家。”货车司机梁师傅体验了一次新丰站的服务后就爱上了这里，并把该站分享给了更多车友。这个“远方的家”成功俘获了众多港口货柜车司机的心，月均柴油销量达150吨。

    得益于周边交通网络、港口和工业区的发展，新丰站成为货车租赁信息的“集散地”，大量租赁货车在该站“趴活儿”。冯健强还利用油站空地开辟专门的候车区，建立货车租赁微信群，搭建租赁货车和厂企的沟通桥梁，也锁定了租赁货车启程的“第一箱油”。

    “把关爱送到员工最需要的地方，才是真的关心”

    3年前，冯健强调任新丰站站长时，该站周边还是“晴天一片土、雨天一腿泥”的低洼地带，背后是鱼塘和香蕉地。晚上，一团团黑压压的蚊子，咬得人浑身都是包，员工流失率很高。

    了解情况后，冯健强先买来灭蚊药，带着大家清理油站内外的下水道，并喷上灭蚊药，还给住在宿舍的外地员工买来蚊帐、蚊香、防蚊水等物品。“把关爱送到员工最需要的地方，才是真的关心。”冯健强常说。

    “当时如果不是站长帮我垫付了赔偿，又安慰我，我就辞职了。”代玉玲是新丰站新入职的员工。上班第一天，因为紧张，她为一辆汽油车加注了柴油。面对加错油的赔偿和客户的不满，代玉玲吓得当场哭了起来。冯健强立即垫付加错油赔偿、顾客油箱清洗等费用，取得了顾客的谅解。上班第一天遭遇的挫折，让代玉玲像霜打的茄子一样，萌生了去意。冯健强特意找到代玉玲，像老大哥一样安慰她，并安排了一名有经验的员工做她的师傅。“我必须好好干，才对得起站长的信任。”现在，代玉玲已经成长为新丰站的销售能手。