樊春华

    11月7日14时，湖北襄阳石油老河口片区经理张绍伟和党支部书记艾运峰正在大桥路加油站检查消防水管包扎情况。之前一天，这里经历了断崖式强降温，气温从22摄氏度骤降至5摄氏度，他们正全力开展设备防冻工作。

    这时，一辆满载30吨98号汽油的油罐车向站内驶来。油罐车还没进站，路过张绍伟身边时，他隐约听到车辆似乎发出一种“沙沙”的响声。

    异响引起张绍伟的警觉。他放下手头工作，进站围着油罐车转了一圈，并没有发现异常，又趴在地上向油罐车底部查看，也没有看到哪里不对。但油罐车停下后，只听到发动机的声音，“沙沙”响声消失了。

    “可当我让司机往前开动车子时，响声又起来了。”张绍伟让司机把车停稳后熄火拉好手刹，用固定枕木将轮胎垫好后，又趴到油罐车底仔细观察。“终于，被我发现了，在油罐车传动轴的万向节中间，夹满稻草，而且已经缠绕得死死的。”张绍伟从加油站里找来小刀，慢慢地将里面的稻草清理了出来。

    原来，这辆油罐车路过农民在道路上晒的稻草时，尽管司机小心避开，但稻草仍缠进了万向节的缝隙里。随着车子行驶，稻草越缠越紧并发出“沙沙”的响声，司机在驾驶室却无法察觉。这是一台满载30吨的分舱油罐车，在大桥路加油站卸下15吨汽油后，还要继续跑20多公里到孟楼加油站再卸15吨。一旦稻草因摩擦起火，无疑会引发油罐车爆炸。

    “幸亏你们及时发现了，不然……天呐，一想起来我都后怕！”油罐车司机感激地说。