□樊春华

    10月26日凌晨，一辆载着20吨柴油的油罐车缓慢地行驶在素有“湖北屋脊”之称的保康大荆山上，一束车灯在黑夜中显得格外亮。油罐车沿着崎岖的盘山公路一会儿爬上山巅、一会儿下到深谷，安静的夜晚只听到油罐车的轰鸣。这辆车是给马桥加油站送油的。

    “尹主任，由于马桥周边的磷矿区用油量突增，马桥站的柴油断供了，保康县长特意打电话让我们保证加油站的柴油供应，不然几个磷矿就得停产了。”10月25日17时，湖北石油保康片区经理童毅然致电襄阳石油物流配送部主任尹海军。“你向保康县长保证，我们尽快把油送到。”尹海军说。

    按常规流程，当地油库从发油到运输，油品到达马桥站需要一天时间。想到这儿，尹海军马上与荆门石油东宝山油库联系提油事宜。18时30分，他与油罐车司机杨勇一起前往200公里外的东宝山油库提油。21时20分，他们装好油后前往保康。到达保康县城时已是23时。他们顾不上吃饭，赶紧与等候在那里的童毅然一起进山，前往马桥加油站。

    保康县城距马桥加油站100多公里，要翻过6座大山，沿途全是急转弯和陡坡。油罐车只能沿着崎岖的山路缓慢行驶，当到达马桥站时已是26日5时。此时，在加油站前等候的车早已排起长队，当他们看到油罐车送来的“及时油”后，纷纷向送油人员表示感谢。